@MSGID:
<09661696-6451-4cdc-92fc-51efc2a90893n@googlegroups.com> 7c57dd33
@REPLY:
<954aaa0a-cf5d-4b0e-96f2-0560772498cbn@googlegroups.com> 77416d7c
@REPLYADDR lesliem...@gmail.com
<lesliemills2002@gmail.com>
@REPLYTO 2:5075/128 lesliem...@gmail.com
@CHRS: CP866 2
@RFC: 1 0
@RFC-References: 1@dont-email.me>
<62694a6b-e1b5-4919-af2f-65a38d69b98en@googlegroups.com> <954aaa0a-cf5d-4b0e-96f2-0560772498cbn@googlegroups.com>
@RFC-Message-ID:
<09661696-6451-4cdc-92fc-51efc2a90893n@googlegroups.com>
@TZUTC: -0700
@PID: G2/1.0
@TID: FIDOGATE-5.12-ge4e8b94
On Sunday, 2 April 2023 at 09:36:33 UTC-3, edstas...@gmail.com wrote:

(stuff deleted)

 > The Luftwaffe was still Goering`s "baby", so I`d suggest that
with him now in charge of 
 > the Reich, there would have been more emphasis on experimental
aircraft with more 
> of them going into production. 

 > This is both good and bad for Germany, as while better aircraft
are... better, the cost 
 > and time involved in getting them into action means fewer
conventional aircraft.

 I also forgot to mention Goering`s rather disappointing record as an
administrator. Since he was the type to prioritize friendships over performance,
the experimental aircraft he greenlights may not be the best options
available.
--- G2/1.0
 * Origin: usenet.network (2:5075/128)
SEEN-BY: 50/109 301/1 463/68 467/888 4500/1
5001/100 5005/49 5020/715 830 848
SEEN-BY: 5020/1042 4441 12000 5030/49 1081 5054/8
5064/56 5075/35 128 5083/1
SEEN-BY: 5083/444
@PATH: 5075/128 5020/1042 4441