@MSGID: 1@dont-email.me> bd535ada
@REPLY:
<MPG.3f7f2756ad1baecc685@news.eternal-september.org> 81e37619
@REPLYADDR Alan <nuh-uh@nope.com>
@REPLYTO 2:5075/128 Alan
@CHRS: CP866 2
@RFC: 1 0
@RFC-Message-ID: 1@dont-email.me>
@RFC-References: 1@dont-email.me>
<MPG.3f7d6631bc519d1a66f@news.eternal-september.org> 6@dont-email.me>
<MPG.3f7f2756ad1baecc685@news.eternal-september.org>
@TZUTC: -0700
@PID: Mozilla Thunderbird
@TID: FIDOGATE-5.12-ge4e8b94
On 2023-09-28 05:02, AlleyCat wrote:>
 > Busy day... hardly time to write, so there WILL be redundancy and 
mistakes.> But, the main focus is YOUR inability to research what YOU write.
 >
 > You stop when you`ve found what you THINK is the only article EVER 
written,> that makes what UNUM said, a lie. I was quoting Unum, quoting 
the NY Times,> which DOES have the updated figures and data on the 
mileage of the EVa.
 >
 > Conclusion: you failed once again to refute me, as usual.Normally, I 
just snip you`re raving, but today I`ll leave it intact for contrast:

"`Joby Completes Flight of More Than 150 Miles with Electric Vertical
Take-Off Air Taxi`

> 


154.6 miles to be exact."

That`s me showing you were full of shit... ...again...

...in this message:

6@dont-email.me>>


 >
 > =====
 >
 > On Wed, 27 Sep 2023 09:57:22 -0700,  Alan says...
 >
 >>
 >> On 2023-09-26 21:06, AlleyCat wrote:
 >>>
 >>> On Tue, 26 Sep 2023 21:57:57 -0500,  Unum says...
 >
 > Sept. 25, 2023:
 > https://www.nytimes.com/2023/09/25/business/air-force-joby-electric-air-
 > taxi.html
 >
 > See the date? Your source has none, but articles listed at the bottom 
OF your> sourced site, does, and shows the mileage update. Read on, 
idiot.My source has a date:

"JUL 27, 2021"

Right at the top of the article.

 >
 >>> Sooooo... EVERY destination has to be less than about 90 miles, 
since NO ONE>>> wants to see how close to that 100 mile barrier they can 
get... riiiight?>>
 >> Where does the article say that 100 miles is the absolute maximum?
 >
 > (right there, mother fucker... LOL... you`ll see)
 >
 > In Unum`s source, or in yours?
 >
 > LOL... you couldn`t read the NYTimes article because of the paywall, 
so you> decided to use your own source!! What a fucking putz.What does 
it matter?

`JUL 27, 2021

Joby Completes Flight of More Than 150 Miles with Electric Vertical 
Take-Off Air Taxi`

>

 >
 > BUT!... I`m so glad you did, because it gave ME the opportunity to 
show how> lazy and unwilling you are to find out the truth, the WHOLE 
truth, and noting> BUT the truth.
 >
 > I`m sure you scoured the Internet JUST to try to make me look like a 
liar, when> I was simply replying to what UNUM wrote/quoted.
 >
 > LOOK at the date of the article.
 >
 > Sept. 25, 2023:
 > https://www.nytimes.com/2023/09/25/business/air-force-joby-electric-air-
 > taxi.html
 >
 > Sept. 25, 2023:
 > "Joby, which is based in Santa Cruz, Calif., said that its electric 
aircraft is> substantially quieter than helicopters or planes. Each can 
carry one pilot and> four passengers and travel as fast as 200 miles per 
hour AND AS FAR AS 100> MILES, ACCORDING TO THE COMPANY."
 >
 > What`s the date on yours?  "Unknown"`JUL 27, 2021

Joby Completes Flight of More Than 150 Miles with Electric Vertical 
Take-Off Air Taxi`

>

 >
 > https://www.futureflight.aero/aircraft-program/joby-evtol#
 >
 > https://i.imgur.com/TTWI4kP.png
 >
 > Annnnd, they didn`t list the mileage until the very last paragraph. 
No date> means that have probably updated the mileage for the EVa.
 >
 > Outdated:
 >> `Capable of reaching a speed of 200 mph, it will have a range of 150
 >> miles on a single charge.`
 >
 > That`s from YOUR source, which has no date, so we can NOT be sure if 
those> numbers are current. We CAN from Unum`s source.That`s from one 
article I posted...quite deliberately, because I knew you`d do precisely 
what you`re doing!

`JUL 27, 2021

Joby Completes Flight of More Than 150 Miles with Electric Vertical 
Take-Off Air Taxi`

>

 >> <https://www.futureflight.aero/aircraft-program/joby-evtol#>
 >
 > NOT the source that was used by Unum, you numbskull. Did you not SEE 
this...>
 > https://www.nytimes.com/2023/09/25/business/air-force-joby-electric-air-
 > taxi.html
 >
 > ... you fucking idiot, or are you soooooo fucking obsessed with 
trying to make> yourself look sooooo smart, you FAIL to read what *I`M* 
replying to?
 >
 > If you would have bothered to research a little further on YOUR 
source, you`d> have seen subsequent articles listed at the bottom of the 
page which DO have> dates, AND a mileage "update", meaning the mileage 
estimate figures were
 > probably updated in the model.`JUL 27, 2021

Joby Completes Flight of More Than 150 Miles with Electric Vertical 
Take-Off Air Taxi`

>
That wasn`t a model, it wasn`t an estimate.

it was an actual flight.


 > You fucking MORON:
 >
 > I found this: why couldn`t YOU have? Oh yeah... so obsessed with 
being a nerdy> little tattletale prick, you stopped researching after 
you found OUTDATED
 > data, which makes you a liar.
 >
 > RANGE LIMIT REBOOT, BUT NO MISSION CHANGE
 >
 > "Joby`s all-electric air taxi, which has room for four passengers 
plus one> pilot, is DESIGNED TO FLY ON TRIPS OF UP TO 100 MILES while 
producing zero> emissions, and at speeds of up to 200 mph. The company 
will not only mass-> produce the aircraft, but it also intends to 
operate them for commercial air> taxi services in cities."`JUL 27, 2021

Joby Completes Flight of More Than 150 Miles with Electric Vertical 
Take-Off Air Taxi`

>

 > You lazy fuck.
 >
 > 
https://www.futureflight.aero/news-article/2023-09-15/jobys-first-evtol-air-> 
taxi-factory-coming-dayton-ohio
 >
 > https://i.imgur.com/bCbFVGz.png
 >
 > https://i.imgur.com/ln0yZjF.png
 >
 >  From UNUM`S source:
 >
 > "Joby, which is based in Santa Cruz, Calif., said that its electric 
aircraft is> substantially quieter than helicopters or planes. Each can 
carry one pilot and> four passengers and travel as fast as 200 miles per 
hour and as far as 100> miles, according to the company.""can carry ... 
passenges ... 100 miles"

That`s OPERATIONAL range which means it requires a reserve...

...which the Joby HAS: 50 miles.

As Joby states:

`With a range of up to 100 miles plus energy reserves and a top speed of 
200 mph, the Joby aircraft is capable of transporting a pilot and four 
passengers quickly and quietly with zero operating emissions.`




 >
 > (turns out I was right... read on)
 >
 > I have a sneaking suspicion, since YOUR article is not dated and couldn`t
 > POSSIBLY be any newer than Unum`s article, that they`ve put the 
numbers BACK> through their models and "adjusted" the max miles, so... 
you lose again.`JUL 27, 2021

Joby Completes Flight of More Than 150 Miles with Electric Vertical 
Take-Off Air Taxi`

>

 >
 > I wrote that BEFORE finding updated sources from the website YOU sourced.
 >
 >> Wait... ...I know! You`re going to complain about two words: "will
 >> have". Let me help you out:
 >
 > Yes, WILL have. That`s the rub... (see next paragraph)
 >
 >> `Joby Completes Flight of More Than 150 Miles with Electric Vertical
 >> Take-Off Air Taxi`
 >
 > (giggle... turns out, that is COMPLETELY wrong using OUTDATED data)It 
was an actual flight on July 21, 2021.

`The flight was completed at Joby`s Electric Flight Base in Big Sur, CA 
earlier this month as part of the company`s ongoing flight test 
campaign. The aircraft, piloted from the ground by Joby`s Chief Test 
Pilot, Justin Paines, took off vertically before transitioning to 
forward flight and completing 11 laps of a predefined circuit. After 
more than 1 hour and 17 minutes in the air, the aircraft landed 
vertically, having covered a total distance of 154.6 statute miles. `

 >
 > If they haven`t flown it yet, moron, then it`s THEORETICAL mileage. 
They use> MODELS to calculate distance, so when they actually DO fly the 
EVa, they will> get REAL world data(which is ALWAYS different... your 
mileage may vary???),> seeing how the wind will probably be blowing, the 
barometric pressure might be> higher or lower than what they used in 
their models. Also rain, humidity...> etc.
 >It wasn`t a model. It was an actual flight.

 >> 
>>
 > (I know I`m being redundant, but I wrote much of this before I researched
 > further, and found out your numbers were hogwash)
 >
 > Not the same article as what I derived MY statement from, you stupid 
fuck.> Unum`s article is current... yours is not, but if you would have 
opened that> fucking closed and obsessed mind of yours, you would have 
seen the articles at> the bottom of your sourced website, and seen 
UPDATED versions.Your article was talking about OPERATIONAL range, Pussey?

You think that when Boeing states that a 777-200LR can carry 317 
passengers 8,555 nmi that they mean it will drop out of the sky if it 
tries to fly 8,556?

 >
 > I find it VERY flattering, that you take time out of your busy 
schedule, you> know... sending telepathic messages to your Russian 
Sports Officials and all,> but, if you`re going to refute what I write, 
do it with the same source, else> you`re simply being disingenuous, 
therefore, lying.Says the guy raging and ranting...

 >
 > Look here...
 >
 > https://www.nytimes.com/2023/09/25/business/air-force-joby-electric-air-
 > taxi.html
 >
 > Look there...
 >
 > 
https://www.futureflight.aero/news-article/2023-09-15/jobys-first-evtol-air-> 
taxi-factory-coming-dayton-ohio
 >
 > (10th paragraph down)
 >
 >> 154.6 miles to be exact.
 >
 > LOL... he said "exact". THAT`S from a model, you tick-turd. WHY can`t you
 > moronic liberals stop believing MODELS, when they`re programmed by 
men and> women with agendas and figures to lie about when trying to sell 
their
 > products??No. It is NOT from a model. It is from an actual aircraft.

 >
 > Also, that mileage has been updated in subsequent articles from the 
website YOU> sourced.
 >
 > Found at the bottom of your OUTDATED website:
 >
 > 
https://www.futureflight.aero/news-article/2023-09-15/jobys-first-evtol-air-> 
taxi-factory-coming-dayton-ohio
 >
 > https://i.imgur.com/bCbFVGz.png
 > https://i.imgur.com/ln0yZjF.pngThat`s operational range.

 >
 > =====
 >
 > THIS is the source Unum used, which DOES have the updated data.
 >
 > https://www.nytimes.com/2023/09/25/business/air-force-joby-electric-air-
 > taxi.html
 >
 > "Joby, which is based in Santa Cruz, Calif., said that its electric 
aircraft is> substantially quieter than helicopters or planes. Each can 
carry one pilot and> four passengers and travel as fast as 200 miles per 
hour and as far as 100> miles, according to the company."Operational range.

 >
 >>> Go back to talking about the weather, uNumbnuts. It`s a little 
harder to make>>> you look stupid talking about the weather, than it is 
talking about future EVA>>> crashes, which WILL happen, and set 
EVaircraft back a decade.
 >>
 >> So IC engine aircraft never crash, do they?
 >
 > Whataboutism and non-Sequitur Noted: Thank You.>
 >>> If YOU want to trust your life to a battery-operated flying 
vehicle... go>>> ahead... just send us video of your experiences.
 >>
 >> IC engine aircraft never run out of fuel in flight, do they?
 >
 > Non-Sequitur Noted: Thank You.
What were you expressing except your idiotic belief that a battery 
running out of power is somehow different than an IC engine running out 
of fuel?

 >
 >>> Why not hydrogen-power? I think anyone who can make a turbine run 
on hydrogen,>>> has got it made.
 >>
 >> 1. Turbines are very high maintenance whereas electric motors are not.
 >
 > Thanks for the info already known by millions, if not billions. 
Non-Sequitur> Noted: Thank You.
 >
 >> 2. What is the energy density of hydrogen... ...including the storage
 >> vessel?
 >
 > Non-Sequitur Noted: Thank You.Sorry, but:

1. "non sequitur" is not hyphenated.

2. It most certainly DOES follow to examine how much actual weight one 
must get aloft if an aircraft wants to use a particular fuel.
--- Mozilla Thunderbird
 * Origin: A noiseless patient Spider (2:5075/128)
SEEN-BY: 5001/100 5005/49 5015/255 5019/40 5020/715
848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 1081 5058/104 5075/128
@PATH: 5075/128 5020/1042 4441