@MSGID: 2:292/854 1a131b5d
@TZUTC: 0200
 Cubana, Cuba`s airline, can also resume flying with the Ilyushin
Il-96. After being in Russia for maintenance for more than a year, the
plane returned to Havana over the weekend. There it was festively received
with a water salute.
 
 Earlier this fall, Cubana also received a Tupolev Tu-204 from Russia
after maintenance. That aircraft returned in September after 4 years (!).
The Cuban airline now has two Russian aircraft operational again. A
large part of the fleet is still grounded.
 
 Cubana is the world`s only airline still using the Il-96. The
Russian `Airbus A340` anywhere else only flies for the Russian government.
 
 Since the departure of the Il-96 (registration CU-T1250) to Voronez
in Russia for maintenance last summer, Cubana has mainly used an Airbus
A340 wet-leased from the Spanish Plus Ultra for international flight
operations.
 
 The Tu-204, Cubana`s other deployable Russian aircraft, is now in
Tehran for a state visit by the Cuban president to the friendly nation of
Iran.

--- DB4 - 20230201
 * Origin: AVIATION ECHO HQ (2:292/854)
SEEN-BY: 80/1 103/705 124/5016 153/757 203/0 221/0
1 229/426 240/1120 5832
SEEN-BY: 280/464 5003 292/854 8125 301/1 335/364
341/66 234 396/45 423/120
SEEN-BY: 460/58 467/888 633/280 712/848 770/1
4500/1 5001/100 5005/49
SEEN-BY: 5020/400 715 848 1042 4441 12000 5030/49
1081 5061/133 5075/128
SEEN-BY: 5090/958
@PATH: 292/854 280/464 467/888 5020/1042 4441