@MSGID: 1560.chat@1:218/1 2ba74e6f
@REPLY: 2:460/256 00000701
@TZUTC: -0800
@PID: Synchronet 3.20a-Win32 master/549e40b39 Nov 04
202 MSC 1916
@TID: SBBSecho 3.21-Win32 master/549e40b39 Nov 04
2024 21:43 MSC 1916
@BBSID: REALITY
@CHRS: CP437 2
-=> Aug wrote to All <=-

 Au> Hi All...

 Au> Can someone with full access to the NYT send me the complete article
 Au> found here:

 Au> https://www.nytimes.com/2024/11/18/business/ev-chargers-store-parking-lo
 Au> ts.html

It seems the NY times paywall doesn`t get fooled by turning off
Javascript in developer tools anymore.   :(

https://www.berkshireeagle.com/nyt/nytbusiness/installing-ev-chargers-are-starti
ng-to-pay-off-for-retailers/article_fcc2be10-a611-11ef-8455-b796897e2069.html

I`m just getting sick of seeing the disparity in charging - seeing 14
Tesla superchargers and 4 EVGo chargers, then finding out that 2 of the
EVgo chargers aren`t working.

I`ve started commuting 75 miles each way in my BMW i3, which gets aroud
120 miles highway plus another 70 miles with the gas-powered range
extender. I`ve had very poor luck finding a working charger along my
route - even the chargers in my company`s parking lot were working at
25% capacity (1 of 4).

And, not only do I need to take time out to charge, but getting on and
off the freeway adds delays during commute hours.

The parking lot finally installed 12 new chargers, and it`s been great.
I get in at around 50% charge, charge during the day, move my car around
2pm, get a cup of coffee and go back to the office. Drive home with a
full charge.



 
--- MultiMail/Win v0.52
 * Origin: http://realitycheckbbs.org | tomorrow`s retro tech (1:218/1)
SEEN-BY: 10/0 1 103/705 124/5016 153/757 218/0 1
700 840 860 870 940 221/1 6
SEEN-BY: 221/360 229/426 280/464 301/1 335/364
341/66 234 460/58 256 1124
SEEN-BY: 770/1 5001/100 5005/49 5020/715 848 1042
4441 8912 12000 5030/49
SEEN-BY: 5030/1081 5053/58 5054/30
@PATH: 218/700 840 221/6 460/58 5020/1042 4441