@MSGID: 1:396/45.28 b70a9e58
@REPLY: 156192.cooking@1:2320/105 2ad116e8
Hi Dave,

 RH> Steve recently saw a long term plan for the roads in this area. We live
 RH> off of West Holding but East Holding is a block or so closer to town.
 RH> He said that the plan joined the 2 but wasn`t specific enough for him
 RH> to figure out how. We`re just far enough off of the main road that we
 RH> may not have to move.

 DD> I assume that "Holding" is a street name.

Yes, named for one of the older families in WF. They own the local
propane distribution.

 DD> I knew a guy who was the traffic engineer for my town. His take was
 DD> that other than intersections of two arterial streets a 4 way stop
 DD> would bt more efficient at moving traffic and giving all a "chance`.
 RH> Second place (and on more busy intersections was called"Treadle
 RH> Operated" traffic signals. They no longer use treadlesbut an
 RH> induction coil installed DD> in/ under the pavement.

 RH> The latter would probably work well in this area. Some years ago when a
 RH> new housing development was put off of one of the bypass roads, they
 RH> reconfigured the intersection of the bypass and another road so a road
 RH> could be put in from the development. They made a rather convoluted
 RH> left turn from the bypass to the older road; a traffic circle would
 RH> have worked much better. Told my sister who`s a civil engineer (road
 RH> design/construction in Phoenix area); without seeing it, said there
 RH> wasn`t enough room for a circle. That`s not true as we`ve seen (this
 RH> area and other parts of the country) where there are circles that would
 RH> fit well within the space available.

 DD> New Jersey is well known for their "round abouts". And once one gets
 DD> the hang of how tey work, they`re very efficient. We have a few
 DD> examples here - all but one well designed.

We`ve got a few in town also. To make a left turn off the bypass onto
the older street you have to make a left turn onto the new one, go down
about a block and make a tight (We`ve seen big trucks get hung up in
it.) left turn (basically a U turn) to go the other way. Then make a
right turn where the old street dead ends onto the new one. Got it? (G)

 DD> Another trick I`ve learned for making an exit to the left at a busy
 DD> intersection is to make a right turn, get to the center lane ASAP
 then DD> find a parking lot or side street to use as a turn around and
 re-enter DD> the traffic stream in your originally intended direction.
 Beats DD> waiting forever (seemingly) for gaps in traffic to match in
 your DD> favour.

We`d have to go up several blocks to the next light to make a left turn
onto the bypasss with the amount of traffic that comes at us from the
right sometimes. Every once in a while, somebody will stop and lrt us
turn left from Wesst Holding; that is greatly appreciated.


 DD> I keep a small supply of orange habanero chilies on hand. "Here y`go,
 DD> miniature pumpkin." (evil grin). I also have a supply of "fun size"
 DD> Mars candy for the littles. Haven`t seen many T or T kids out for many
 DD> years - even before the pandemic.

 RH> We usually buy a couple of bags of candy, something like 3 Musketeers
 RH> and Milky Way in the mini bar size. Any left over is enjoyed by us with
 RH> one bar being just big enough to satisfy a chocolate craving.

 DD> When I lived in Inglewood, Califunny I hung aroung with a bunch of
 DD> air- craft engineers and student aircraft engineers for Northrop
 DD> Instute of
 DD> Technology. At Halloween one year we were passing out 7 oz cans of
 DD> soda to the Tricky Treaters. One of the last was a kid dressed as a
 DD> pirate.
 DD> Most of the children, feeling something with weight fall into their
 DD> sack gave a quick "Thanks, mister" and went on to the next house. The
 DD> pirate kid opened his sack, looked down than said, in a gravelly
 DD> voice, "You broke my f****ng cookies" before stomping off down the
 DD> sidewalk.

Sounds like the parents didn`t do well raising that child.


 DD>       Title: Crispy Chicken Skin Tacos w/Habanero Salsa
 DD>  Categories: Poultry, Chilies, Fruits, Citrus, Salsa
 DD>       Yield: 4 Servings

 DD>     1/4 c  Chopped cilantro
 DD>            More chopped cilantro and
 DD>            - green onion for garnish
 DD>       4    (or more) tortillas (use
 DD>            - corn tortillas if cooking
 DD>            - gluten-free)

 RH> These make it a no go for us, especially the corn tortillas. Flour
 RH> tortillas and no cilantro would make it work-able.

 DD> You`re offered a choice on the tortillas. I prefer wheat flour
 DD> tortillas myself. The soapweed cooks down and has its "flavour" muted
 DD> by the heat and mixing with the chilies and citrus. I certainly would
 DD> not use it as a garnish.

It`s still one that I`d more likely to order in a Mexican restaurant
than make for us.


 DD> Here`s a quickie burrito supper I got from my Ne York Times recipe
 DD> feed.

 DD> MMMMM----- Recipe via Meal-Master (tm) v8.06

 DD>       Title: Easy Burritos
 DD>  Categories: Beef, Vegetables, Chilies, Citrus, Cheese
 DD>       Yield: 6 servings


That is easier. When our girls were home, I used to makequick burritos
by heating tortillas and canned refried beans. While they were heating,
I`d chop tomatoes and lettuce, grate cheese. All hot & chopped, supper
was ready in about 15 minutes.

---
Catch you later,
Ruth
rchaffly{at}earthlink{dot}net  FIDO 1:396/45.28


...  A mind stretched by new ideas can never go back to its original size.

--- PPoint 3.01
 * Origin: Sew! That`s My Point (1:396/45.28)
SEEN-BY: 1/120 10/0 1 18/0 19/75 75 50/109
102/401 103/1 705 106/1 1 987 987
SEEN-BY: 116/116 120/302 616 123/0 10 25 126 160
180 200 755 3001 124/5014
SEEN-BY: 124/5014 5016 5016 130/330 330 135/115
153/757 7715 154/10 30 40 50
SEEN-BY: 154/700 214/22 218/0 1 109 215 601 700
700 720 810 840 850 860 870
SEEN-BY: 218/880 900 930 940 220/90 221/1 6 360
222/2 226/50 70 229/426
SEEN-BY: 240/1120 250/1 275/1000 299/6 301/1
335/364 341/66 234 387/21 21 25
SEEN-BY: 387/25 396/45 45 450/1024 463/68 467/888
712/1321 770/1 2320/105
SEEN-BY: 3634/0 12 24 27 56 57 119 5001/100
5005/49 5019/40 5020/715 828 830
SEEN-BY: 5020/848 1042 4441 12000 5030/49 1081
5053/51 5054/8 5058/104
SEEN-BY: 5061/133 5075/128 5083/444
@PATH: 396/45 218/700 840 221/6 154/10 3634/12
5020/1042 4441