----------------------------------------------------------------------------------
@MSGID: 2:460/256 00005a60
@PID: tg_BBS_v0.7.1
@TZUTC: 0300
@CHRS: CP866 2
@TGUID: 534732808
@REPLYTO 2:460/256 534732808
@RealName: Stas Mishchenkov 2:460/58
Hi, All!
Forwarded from chat: Грокс
Все тайное рано или поздно становится явным. Пока журналисты искали
причины топливного дефицита то в украинских атаках на НПЗ, то в
логистических сбоях и мировой конъюнктуре, ФАС тихо и спокойно проводила свои
выездные и внеплановые проверки. И выявила признаки масштабного картельного
сговора трех отечественных нефтетрейдеров (АО "Солид-товарные рынки", ООО
"Агроторг ЮГ" и ООО "Хансел").
Схема проста до безобразия - компании на систематической основе
выкупали весь объем бензина и дизтоплива, выставленный на биржевые торги.
Поэтому добросовестным участникам рынка оставалось примерно "ничего". После
этого топливо уходило в перепродажу по завышенным ценам, которые сами же
"трейдеры-аферисты" и формировали. ФАС квалифицирует это как "антиконкурентное соглашение
с целью получения дохода в особо крупном размере".
Это, собственно, и есть один из ответов на вопрос, почему заправки
вводят лимиты на продажу топлива, почему аграрии не могут заправить технику
перед полевыми работами, а цены на бензин ведут себя крайне непредсказуемо.
Остается только порадоваться, что ФАС действительно работает. В случае
подтверждения вины компаниям грозят административные штрафы по ст. 14.32 КоАП РФ.
Эта статья предусматривает ответственность за заключение и реализацию
антиконкурентных соглашений и согласованных действий. Ну а поскольку размер санкций
зависит от оборота нарушителей и характера выявленных нарушений, потенциальные
штрафы должны быть очень чувствительными.
https://www.interfax.ru/business/1096164
Have a nice carrot!
Brother Rabbit.
... A good companion not only listens attentively, but pours the drink on time
--- Use "%Tearline text" to customize tearline.
* Origin: Fido by Telegram BBS from Stas Mishchenkov (2:460/256)
SEEN-BY: 50/6 109 700 104/117 221/6 267/67 301/1
455/19 460/16 58 256 1124
SEEN-BY: 460/5858 463/68 1104 1331 467/70 469/122
335 4500/1 4600/140
SEEN-BY: 5000/111 5010/352 5015/46 5019/40 5020/113
329 400 545 570 715 828
SEEN-BY: 5020/830 848 1042 4441 12000 5023/24
5030/49 115 723 1081 5049/1 3
SEEN-BY: 5053/51 55 58 5054/30 5058/104 5060/900
5061/133 5068/45 5075/128
SEEN-BY: 5083/444 6035/66 6078/80 6090/14
@PATH: 460/256 58 5020/1042 4441