@MSGID: 2:5023/24.999 6899be1d
@CHRS: CP866 2
https://www.ixbt.com/news/2025/08/11/5-45-100-2-66-100.html

 
 Китайский портал Yiche провел "экстремальный" тест на выносливость
гибридных автомобилей в формате прямой трансляции. Результаты далеки от
заявленных различными производителями. Фото: Aito Тест проходил на скоростном
кольце протяженностью 5,3 километра. Автомобили, полностью загруженные (все
пассажирские места заняты), двигались с постоянной скоростью 120 км/ч в спортивном
режиме, с минимальным уровнем рекуперации энергии и включенным кондиционером
(22°C в режиме Auto). Тест завершался, когда автомобиль больше не мог
поддерживать скорость 120 км/ч. Машины разделили на пять групп: популярные
трехрядные внедорожники, популярные крупные пятиместные внедорожники, гибридные
седаны стоимостью 100-150 тыс. юаней, гибридные внедорожники стоимостью
100-150 тыс. юаней и гибридные минивэны. Результаты теста: Популярные
трехрядные внедорожники: Aito M8 занял первое место в группе и 12-е место в
общем зачете. Расход топлива составил 6,73 литра на 100 километров
(заявленный расход - 0,52-6,6 л/100 км); Популярные крупные пятиместные
внедорожники: Luxeed R7 занял первое место в группе и 7-е место в общем зачете.
Расход топлива составил всего 6,18 литра на 100 километров (заявленный
расход - 5,68 литра на 100 км); Гибридные седаны (100-150 тыс. юаней):
Chery Fulwin A8L занял первое место в группе и первое место в общем
зачете среди всех гибридных автомобилей. Расход топлива составил 5,45 литра
на 100 километров (заявленный расход - 2,66 л/100 км); Гибридные
внедорожники (100-150 тыс. юаней): Deepal S05 занял первое место в группе и 4-е
место в общем зачете. Расход топлива составил 5,73 литра на 100 километров
(заявленный расход - 0,81-5,05 л/100 км); Гибридные минивэны: Buick GL8 Lushan
занял первое место в группе и 17-е место в общем зачете. Расход топлива
составил 7,41 литра на 100 километров (заявленный расход - 6,68 л/100 км). 


--- rss2mail.pl
 * Origin: RSS Robot (2:5023/24.999)
SEEN-BY: 46/49 50/22 109 301/1 460/58 466/50
4500/1 5001/100 5010/352 5015/46
SEEN-BY: 5015/255 5019/40 5020/715 848 1042 4441
12000 5023/12 24 5028/68
SEEN-BY: 5030/49 722 1081 1474 5031/71 5034/10
5049/3 5058/104 5061/133
@PATH: 5023/24 5020/1042 4441