@MSGID: 1@paganini.bofh.team>
99581fd7
@REPLY: 1@paganini.bofh.team>
0f2cdda8
@REPLYADDR Водитель <driver@gmail.com>
@REPLYTO 2:5075/128 Водитель
@CHRS: CP866 2
@RFC: 1 0
@RFC-Message-ID:
1@paganini.bofh.team>
@RFC-References: 1@paganini.bofh.team>
1@paganini.bofh.team> 1@paganini.bofh.team>
@TZUTC: 0300
@PID: Mozilla Thunderbird
@TID: FIDOGATE-5.12-ge4e8b94
02.08.2024 14:16, Andrey?V пишет:


> аудитория там разная.

во, сразу заложил фундамент для демагоги... и подсосал 1212ому, и 
одновременно возразил, и еще и бояна вспомнил

> ездить они могут и на 20ти летних бмв,
> но ни в коем случае не на тазах

так 1212 и ездит на 20 летнем тазе, который при любой аварии сложится в 
гармошку вместе с ним и его семьей и детьми (если бы они у него были)

но тут дело не в 20 летних бмв, не в асланянах, а в том, что новый таз 
стал стоить в 4 раза дороже, за последние 5 лет

а реальные доходы населения, за 10 лет не изменились


> и сейчас для многих таких персонажей коробка это палка, торчащая из пола 
> его бмв, которую надо дергать.

не надо ничего дёргать... машина должна быть безопасной и комфортной

тебе нищеёбу, никогда не ездившему на автомате, это не понять

это как с кухней из СССР... все нормальные люди их уже давно выкинули

один ты на это дрочишь до сих пор

> в их содержимом они разбираются также, как мегабоян в экономике
> изучая все это по 3 минутным видео.

ага, всегда смешно, когда адепт плановой экономики, кому-то говорит что 
кто-то в экономике не разбирается

это вот как раз пример того, что с коробками всё очень плохо в РФ

потому что не возможно по плану, стукнуть ножкой и кулачком по столу

и приказать выпустить коробки (конкурентоспособные)

их вообще не возможно сделать в мировой изоляции, потому что 
комплектующие для коробок - делают чуть ли не десяток стран

и всё импортозамещение, как всегда сводится к одному - распил бюджетных 
денег почти полностью

и на остатки просто переклеивают копеешные шилдики с китайских, на 
российские
--- Mozilla Thunderbird
 * Origin: To protect and to server (2:5075/128)
SEEN-BY: 301/1 452/28 467/888 5001/100 5005/49
5015/255 5019/40 5020/715 848
SEEN-BY: 5020/1042 4441 12000 5030/49 1081 5058/104
5061/133 5075/128
@PATH: 5075/128 5020/1042 4441