@MSGID: 2:460/5858 679da061
@REPLY: 2:5020/1668.15 679c6925
@PID: GED+W64 1.1.5-b20231028
@CHRS: CP866 2
@TZUTC: 0300
@RealName: Brother Rabbit
@TID: hpt/w64-mvcdll 1.9 2023-01-07
Hi Viktor!

31 Jan 25 07:28, Viktor Nozhnov -> Stas Mishchenkov:

 VN>>> Хорошо, что льда нет.
 SM>> Кое-где в горах есть, но мы туда не ездим. ;)

 VN> Я одно время ездил зимой, когда под снегом лед, а дороги в области
 VN> особенно не чистят. Движение переходило в режим "только по прямой". Машины
 VN> тоже боялись заскользить и ехали 20-30 км/ч.

Не, я всё-таки не экстремал. ;)

 VN>>> Многие (зачем-то) закрывают сезон осенью, а мне, напротив, нравится,
 VN>>> когда +15-+17, можно побольше экипа надеть и будет комфортно.

 SM>> +15/+17 будет уже жарко. Особенно на солнце.

 VN> Hаверное. Хуже, когда +30 и в куртке.
 VN> Еще смешат вопросы: "Вам не жарко?"
 VN> Конечно, жарко!

Я летом езжу в жилетке. Регулярно тот же вопрос.

 SM>> Я и сегодня поеду. У нас +12 и солнце. Хорошо покатаюсь.

 VN> :-)
 VN> Классно же!
 VN> У нас слякоть на улицах. Дождь моросит. Такая выдалась весна в этом году.

Блин. Накаркал. Третий день болею, а завтра похолодание на неделю. :(

 SM>> Хороший свет сильно выручает. Поменял головной свет на светодиод и
 SM>> люстру светодиодную добавил. Ляпота.

 VN> Про свет согласен.
 VN> Бывает, что едешь по прошлой траектории, помнишь крупные ямки несколько
 VN> дней назад, а тут откуда-то между ними еще 2 возникают :)

Даже днём заметил ощутимую разницу заметности мотоцикла.

 SM>> У меня такое часто бывает. "А не поехать ли мне на Привоз ( рынок на
 SM>> противоположном конце города), пару помидорок купить." ;)

 VN> Да ;) Я в Ашан ездил, когда захотелось мороженого.

 Не. В Ашане у нас очереди, дорого и в основном всё низкого
качества. Не люблю его.

 SM>> Если дорога идеально ровная, прямая, видимость 2-3 км во, с обеих
 SM>> сторон
 SM>> пяти метровый забор, висит знак 80, камеры в спину нет. в конце
 SM>> ограничения спрятана фронтальная камера. Ловушка для автомобилей, а я,
 SM>> как

 VN> Фактически при описанных условиях не создаешь неудобств другим.
 VN> Остается смысл в том, чтобы сказанное не создавало впечатлений, что
 VN> мотоциклисты - нарушители или даже допускают такую возможность ;-).

 Обычно это вызывает жгучую зависть автомобилистов. Оно тебя обогнало,
но тут же поклонилось камере, а ты, как ехал, так и едешь и в итоге
всё равно уходишь далеко вперёд. Камер у нас очень много.

 VN> Поясню на примере. Одна байкерша на ZX6R ездила в целом аккуратно,
 VN> особенно в дальних поездках. Hа одном из видео на свободной автомагистрали
 VN> на спидометре у нее на несколько десятков секунд отобразилось превышение.
 VN> Мы то понимаем, что скорость нарисовали в фотошопе (как она потом стала
 VN> дополнять в титрах), кому вообще придет в голову нарушать скоростной режим
 VN> на ZX6R? Он просто красивый. Конечно ей не стоило видео с нарушением
 VN> выкладывать. Я иногда в спорах за нее вступался, но начинали тыкать этим
 VN> видео.

Вот я тоже не был знаком с ней, но на видосиках она постоянно шалила.

 SM>> Это ещё ладно. У нас полно мест, где дорога ровная, прямая, две
 SM>> полосы в
 SM>> каждую сторону, с обеих сторон заборчики, хорошо освещена ночью, жильё в
 SM>> 100-200 метров от дороги, стоит знак 40, т.к. лет двадцать назад, когда
 SM>> этого всего не было, там глухой ночью сбили синяка, вывалившегося на
 SM>> дорогу из темноты.

 VN> Может куда-то надо написать, чтобы пересмотрели знаки?

Это когда-то кому-то помогало? ;)

Have nice nights.
       Stas Mishchenkov.

--- Коньки и ласты - что суждено отбросить, того уже не склеишь...
 * Origin: Lame Users Breeding. Simferopol, Crimea. (2:460/5858)
SEEN-BY: 46/49 50/109 301/1 113 452/28 455/19
460/58 256 1124 5858 463/68
SEEN-BY: 4500/1 5000/111 5001/100 5015/46 5019/40
5020/113 400 545 715 828
SEEN-BY: 5020/830 843 846 848 1042 2160 2992 4441
12000 5030/49 115 1081 1900
SEEN-BY: 5049/3 5053/51 5054/30 89 5061/133 5083/1
444
@PATH: 460/5858 58 301/1 5020/1042 4441