@MSGID: 2:460/5858 67bac8ea
@REPLY: 1:104/117 67ba0972
@PID: GED+W64 1.1.5-b20231028
@CHRS: CP866 2
@TZUTC: 0300
@RealName: Brother Rabbit
@TID: hpt/w64-mvcdll 1.9 2023-01-07
Hi Vitaliy!

22 Feb 25 10:27, Vitaliy Aksyonov -> Stas Mishchenkov:

 VA>>> Я вообще очень консервативный водитель.

 SM>> Не, так-то я люблю погонять, но комфорт люблю больше. Зачем каждый раз
 SM>> проявлять водительское мастерство, когда можно ехать на расслабоне?

 VA> Может и я к этому приду. Время покажет. :) На большие расстояния на машине
 VA> комфортнее будет.

1. Что значит большие?
 2. На машине очень ограничен обзор. Не дует свежий ветер в лицо. В
любой очереди ты последний.

 На самом деле я на мотоцикле из Крыма не выезжал, т.е. 350-400 км
за день, не более.

 VA>>> А то, что тебя не видят - факт.
 SM>> Поставил себе светодиодную люстру и сменил в фаре лампочку на
 SM>> светодиод. Прям субъективно заметил, что меня стали чаще видеть.
 SM>> Хозяйке на заметку.

 VA> На моём с завода стоит светодиодная фара. Её хорошо даже днём видно.

 Одна фара для многих не служит триггером, а, вот, когда ты
светишься, как бордель в день получки, - другое дело.

 VA>>> Совсем по-другому начал смотреть на мотоциклистов. Это как когда
 VA>>> начинаешь водить машину, то и пешеходом ведёшь себя иначе.

 SM>> Да. Водитель на переходе посмотрит не только налево и направо, но и
 SM>> назад, и, на всякий случай вверх.

 VA> Согласен. Я постоянно по всем сторонам смотрю. Обстановку вокруг знать
 VA> надо. Чаще ведь проблема не в том, что ты в кого-то въедешь, а то, что
 VA> кто-то въедет в тебя.

Вот именно.

 VA>>> Что не отменяет тот факт, что некоторые мотоциклисты ездят, будто
 VA>>> они бессмертные. До поры до времени.
 SM>> "А что с вами знакомиться? Вы же каждый год новые." ;)

 VA> Хороший анекдот. :))

Байкерские все такие. ;)

Have nice nights.
       Stas Mishchenkov.

--- Мнение - как транспорт: у кого нет собственного, пользуется общественным.
 * Origin: Lame Users Breeding. Simferopol, Crimea. (2:460/5858)
SEEN-BY: 50/22 700 104/117 460/58 256 1124 5858
469/335 4641/222 5001/100
SEEN-BY: 5015/46 255 5019/40 5020/715 830 848 1042
4441 12000 5023/24 5030/49
SEEN-BY: 5030/1081 5053/58 5054/30 5058/104
5061/133
@PATH: 460/5858 58 104/117 5020/1042 4441