@MSGID: <9iKNM.53061$8XGa.1866@fx17.iad> 73a704eb
@REPLY:
<2d6f686f-6bff-4dce-9fcc-d4439023b8dan@googlegroups.com> caf42555
@REPLYADDR David Brooks <BDB@invalid.invalid.uk>
@REPLYTO 2:5075/128 David Brooks
@CHRS: CP866 2
@RFC: 1 0
@RFC-References:
<SLCdnWhqxOR22Uf_nZ2dnUU7-d_NnZ2d@giganews.com> i1yc.16868@fx15.iad> 1@dont-email.me>
H0Ge.2503@fx05.iad> <a92c070d-460e-4504-b8f2-fe0f8e790210n@googlegroups.com>
i1yc.17599@fx15.iad> <1f133f7a-9a6a-41f3-a7c7-50d35f4f2847n@googlegroups.com>
3lL1.173@fx47.iad> <ff8b330a-7815-4928-97f6-3c6c44442498n@googlegroups.com>
Yxl8.10142@fx14.iad> <a1abe1bd-7bc1-46f1-a3da-057b6337a6e1n@googlegroups.com>
QShe.41873@fx11.iad> <2d6f686f-6bff-4dce-9fcc-d4439023b8dan@googlegroups.com>
@RFC-Message-ID: <9iKNM.53061$8XGa.1866@fx17.iad>
@TZUTC: 0100
@PID: Mozilla Thunderbird
@TID: FIDOGATE-5.12-ge4e8b94
On 17/09/2023 12:43, Magani wrote:
> On Saturday, 16 September 2023 at 11:43:44 pm UTC+10, David Brooks wrote:
>> On 16/09/2023 02:20, Magani wrote:
>>> On Saturday, 16 September 2023 at 6:23:16 am UTC+10, David Brooks wrote:
>>>> On 14/09/2023 22:41, Magani wrote:
>>>>> What a small world!! Cheers, Magani
>>>>
>>>> (YBBN, YBMK, NFFN, OOMS)
>>>> In exchange for you telling me what those abbreviations stand for, I`ll
>>>> give you this priceless item:-
>>>>
>>>> https://www.youtube.com/watch?v=mqm73DLtwD0
>>>>
>>>> -- 
>>>> David
>>>
>>> That after-dinner speech is a real classic. I stil get a chuckle out of it.
>>>
 >>> Rather than give the abreviations away straight up, here`s a
couple of hints.
 >>> 1) They are ICAO (not IATA) codes for airports. They`re the
towers/centres where I`ve spent most of my time telling pilots where to go. :-)
 >>> 2) 1st letter is the area of the world, 2nd is the FIR,
sub-region within that area or country, 3rd and 4th are the actual airport.
>>> 3) In the 1st example YBBN: Y = Australia, B = Brisbane FIR, BN = Brisbane.
>>>
>>> Also, I left 2 out (YSCB and YBCG - both only temporary)
>> Thanks, Magani
>>
>> I thought that might have been the case. I`ve now looked and note that
>> you`ve enjoyed living in pretty warm locations! :-D
>>
>> Once I worked with an RAAF ATC officer who told me he`d cleared an
>> aircraft to fly VFR below 500ft from Brisbane to Sydney (example names,
>> I can`t remember now)). The pilot complied.
>>
>> Later the controller discovered that it was actually a Boing 747!
>>
>> -- 
>> David
> 
 > One of the `old and bold` ATCOs here in Brisbane once asked an
F-111 for his `best speed downwind for sequencing`. The pilot`s reply: `
Do you REALLY want that?` :-)
 > For the non-aviation fraternity out there, an F-111 had a top
speed higher than Concorde and would have broken a stack of windows as
he went through the sound barrier.

Indeed! :-D

 > Re the `warm locations`, NFFN was beautiful - our house was
about 50 yards from the beach. 28-ish all year round. In OOMS, when it
was 45C and sticky on the coast, it was generally about mid to high
20s at 8000` up in the mountains and a lot less humidity. As for Qld,
as they used to say in the ads, `Beautiful one day, perfect the
next...`. The ad writers had obviously never lived through a cyclone in Nth
Qld or the hordes of mosquitoes in the Gulf Country. :-)

Thanks for chatting! :-)

FYI:- 
https://edition.cnn.com/travel/southwest-father-son-pilot-childhood-photo-recrea
ted/index.html

--- Mozilla Thunderbird
 * Origin: blocknews - www.blocknews.net (2:5075/128)
SEEN-BY: 5001/100 5005/49 5015/255 5019/40 5020/715
848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 1081 5058/104 5075/128
@PATH: 5075/128 5020/1042 4441