@MSGID: 1@dont-email.me> fb7e1f00
@REPLY:
<17830a913b755118$35$3656$5d38fda@news.newsgroupdirect.com> 1efdc984
@REPLYADDR knuttle <keith_nuttle@yahoo.com>
@REPLYTO 2:5075/128 knuttle
@CHRS: CP866 2
@RFC: 1 0
@RFC-Message-ID: 1@dont-email.me>
@RFC-References:
<169440da3823be10$1$2262039$4296dcc3@news.newsgroupdirect.com> <17830a913b755118$35$3656$5d38fda@news.newsgroupdirect.com>
@TZUTC: -0400
@PID: Mozilla Thunderbird
@TID: FIDOGATE-5.12-ge4e8b94
On 09/08/2023 5:45 PM, bruce wrote:
> I think your clutch friction material is glazed and not transmitting 
> rotation properly.  Try lightly sanding the clutch friction material 
> with a very fine sandpaper just to remove the glaze on the friction 
> material (return material to near original friction coefficient).  You 
> don`t need to sand much  so as not to remove material. This allows the 
> clutch to work properly again, and hopefully, not slip.
> 
If it is a capacitor start motor, if you clean the contacts in the the 
little box at the top of the motor that may correct the problem.

https://www.searspartsdirect.com/model/14d7g5r30j-000247/craftsman-63607-power-t
ool-parts

I think the contact points are items 21 or 22 in that diagrams.

The motor on my table saw start doing that and would not turn over.  I 
took it to a shop.  He disassembled it, showed my what the problem was 
cleaned, and blew out the area and it has worked perfectly for the last 
14 years
--- Mozilla Thunderbird
 * Origin: A noiseless patient Spider (2:5075/128)
SEEN-BY: 5001/100 5005/49 5015/255 5019/40 5020/715
848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 1081 5058/104 5075/128
@PATH: 5075/128 5020/1042 4441