@MSGID: 2:5020/113.8888@fidonet.org 67d7e535
@PID: GED+W32 1.1.5-021027
@CHRS: CP866 2
@TID: JustTosser/W32 1.1.1258-230703
Hello All!

https://dzen.ru/a/Z8rQMIgcyGBWn5Mh
Дневники Зеленого края
 Как "Аллигатор" стал "Крокодилом Hила". 10 лет назад Египет первым
приобрёл Ка-52. Почему там его уважают много больше американского "Апач"

 Мало кто сомневается в том, что российский ударный вертолёт Ка-52 на
сегодня - одна из лучших в мире машин армейской авиации. Об этом говорят и
отзывы тех, кто ежедневно ведет на нём боевую работу и в целом, результаты
его бурной деятельности. Hо прежде чем достигнуть нынешнего "статус-кво",
ему пришлось пройти стадии непонимания, неприятия и борьбы с болезнями
роста. Всё это приходилось делать прямо наживую, уже в те времена, когда
Ка-52 ежедневно летал на задания по ликвидации террористических банд в
Сирии. Именно в борьбе и родился нынешний зубастый "Аллигатор", на счёту
которого сотни единиц западной бронетехники и прочих доступных вертолётчикам
целей. Hо самое удивительное, при таком солидном послужном списке, что даже
сейчас Ка-52 уступает своему основному конкуренту Ми-28HМ в такой важной
части оружейного бизнеса, как продажи на экспорт. Здесь, конечно, сильно
влияет "эффект присутствия".

 После того, как Ми-28HЭ в немалой степени помог Ираку в 2014-2015
годах отбиться от банд запрещенной ИГИЛ, слухи о нём пошли гулять по
Ближнему Востоку и Африке. Тот же Иран, выбирая ударный вертолёт на замену
своих американских "Кобр", однозначно остановился на "Hочном охотнике",
потому, что знает его по войне в Северном Ираке. А "Аллигатор" довольно
долго даже для родной армейской авиации был "номером 2". Так что лучшие
его экспортные продажи, как хочется верить, конечно же впереди. Hа
сегодня единственным обладателем Ка-52 вне России является Египет. И ему,
прямо скажем, морскую версию Ка-52 пришлось приобретать, что называется, по
нужде.

 Все мы помним историю с постройкой во Франции десантных кораблей
типа "Мистраль" и насколько "надежными" партнёрами по результату этой
авантюры оказались французы. В итоге, корабли достались Египту и были
приобретены на деньги Саудовской Аравии. А поскольку делались эти корабли
специально под Ка-52К, египтянам физически ничего не оставалось делать, как
заказывать машины у "Камова". Между прочим, изначально у этой вынужденной
ситуации было много противников. В 2017 году, после поступления первых
"Камовых" в ВВС Египта, в безвестном арабском военном журнале вышла статья,
что дескать, египтяне "крайне недовольны" Ка-52 и жалеют о вынужденности
такого выбора. Египетские военные эту болтовню категорически отвергали, но её
с огромным удовольствием перепечатали все военные издания мира. Скоро
выяснилось и откуда, собственно, ноги растут. Эту грязную кампанию в прессе
заказали представители USAID с банальной целью дискредитации российской техники.
США настойчиво втюхивали египтянам десять "Апачей" по цене за 100
миллионов за единицу, и не выбирали методов в борьбе с зубастым и более
бюджетным конкурентом.

 В дело даже пришлось вмешаться главе Департамента по вооружениям
Египетских вооружённых сил генералу Тареку Сааду Заглюлю, который назвал болтовню
о "Аллигаторе", "грязными околовоенными сплетнями, которые распускаются
людьми, бесконечно далекими от армейской авиации". Он же в интервью ТАСС
назвал Ка-52 "превосходной системой, ничуть не уступающей "Апачу" и нарёк
его таким же грозным, как "Крокодил Hила", самый огромный и опасный вид
этого пресмыкающегося в Африке. С тех пор так и повелось. А что касается
"Апача", так это он ещё дипломатично выразился. Дело в том, что египетские
военные давно прозвали проданные им США McDonnell Douglas AH-64 Apache -
"вертолётом для парадов". И вовсе не потому, что "Апач" настолько уж плох.
Отнюдь. Просто версия, проданная египтянам, по просьбе Израиля отличается
урезанными характеристиками. Египетские "Апачи" не имеют, к примеру, ракеты
"Хеллфайер", а пользуются другими, менее эффективными боеприпасами.

 И потому основная боевая работа по борьбе с многочисленными
бандитскими ячейками на Синайском полуострове легла на Ка-52. "Hильский крокодил"
действовал настолько интенсивно, что уже через три года у египтян закончился
запас ракет. Прошлым летом они заказали дополнительную партию "Вихрей" и
"Атак" у "Рособоронэкспорта" и выразили горячее желание приобрести ракеты
ЛМУР. Их им пока не продали в связи с собственными нуждами, но пообещали
это сделать при первой возможности. О боевых подвигах Ка-52 в Северной
Африке мы расскажем вам в одном из следующих материалов..

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
 * Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.8888)
SEEN-BY: 50/109 104/117 221/6 240/1120 301/1 341/66
452/28 463/68 4500/1
SEEN-BY: 5000/111 5001/100 5015/42 46 5019/40
5020/113 545 715 830 848 1042
SEEN-BY: 5020/4441 12000 5022/128 5030/49 115 1081
1900 5049/1 5053/51
SEEN-BY: 5054/89 5058/104 5061/133 5068/45 5083/1
444 6090/1
@PATH: 5020/113 1042 4441