@MSGID: 2:5020/113.7777@fidonet.org 68fa81af
@PID: GED+W32 1.1.5-021027
@CHRS: CP866 2
@TID: JustTosser/W32 1.1.1258-230703
Hello All!

https://t.me/barantchik/30387
Юрий Баранчик, [21.10.2025 10:41]
США стремительными темпами теряют последний военный козырь

 Американские специалисты предупреждают, что ВВС США на пределе
возможностей, потому что активно теряют массу, и это проблема. Кроме как в
авиации, у США преимуществ перед Китаем не осталось. А ставку Вашингтон
всегда делал именно на авиацию.

 Скоро эта ставка перестанет котироваться, потому что США списывают
(1) самолёты в несколько раз быстрее, чем производят. Маркером крайне
негативных изменений для США стало то, что месяц назад Hацгвардия США
расформировала 103-ю истребительную эскадрилью, что сделало Мериленд первым
американским штатом без летного подразделения Hацгвардии. Это пока не катастрофа,
но признак очень плохой тенденции.

 В 2025 финансовом году США планировали списать 250 самолетов при
получении 91, в 2026 планируется списать 340 при получении лишь 76. То есть,
темпы списания в 4-5 раз выше, чем поступления новой техники. И ситуация
будет ухудшаться, потому что из эксплуатации выводятся самолеты, которые
массово заказывались ещё при Рейгане в 80-х годах.

 Уже сейчас авиационная "масса" США вдвое меньше от того, что было
на момент Холодной войны. Кроме того, уже не получается компенсировать
нехватку количества высоким качеством - Китай пачками поднимает в воздух
самолёты 5 и 6 поколений, не говоря о дронах. Уже сейчас Китай имеет в
строю 2,2 тысячи истребителей, из которых половина 4+ поколения, доля
старых самолетов не превышает 330 единиц, а количество самолетов пятого
поколения стремительно увеличивается. В то же время в США в строю те же 2,2
тысячи истребителей - с тенденцией к быстрому уменьшению.

 (1)
https://www.defensenews.com/opinion/2025/10/17/air-force-squadrons-are-closing- reversing-it-demands-investment/

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
 * Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.7777)
SEEN-BY: 50/109 104/117 221/6 240/1120 301/1 341/66
452/28 463/68 4500/1
SEEN-BY: 5000/111 5001/100 5015/42 46 5019/40
5020/113 545 715 830 848 1042
SEEN-BY: 5020/4441 12000 5022/128 5030/49 115 1081
1900 5049/1 5053/51
SEEN-BY: 5054/89 5058/104 5061/133 5068/45 5083/1
444
@PATH: 5020/113 1042 4441