@MSGID: 2:5020/545.35 68c2ef19
@REPLY: 2:50/700.700 0d7a82b5
@PID: GED-NSFW32 1.1.5-20090710
@CHRS: CP866 2
@TZUTC: 0300
@TID: hpt/w32-mvcdll 1.4.0-sta 16-02-06
Здpавствуй, Oleg!

 Четверг 11 Сентября 2025 10:51, ты писал(а) мне, в сообщении по
ссылке area://ru.home?msgid=2:50/700.700+0d7a82b5:


 IS>>  Под - правильно. Дальше - не совсем.
 ON> Hу ты эта, поэкспериментируй, аха? Так-то я-то пробовал..

 И мне приходилось. Потому в моём фонаре вообще 3000К.

 IS>>  Ты не прав. В дождь (а мелкий дождь даёт и туман) твои синие
 IS>> будут от капель отражаться. А жёлтый пробьёт их насквозь. Даже
 IS>> при меньшем световом потоке.
 ON> Выше. Хоть красные или зеленые. Испытано. Hо гайцы будут сильно
 ON> против.
 IS>>  Физика, говоришь? Так почему хлорофил зелёный и из этого какие
 IS>> выводы (цветные) по фитолампам?
 ON> Мне в тумане каннабис не растить!

  А туман тебя не спрашивает стелясь по дороге. И что любопытно -
иногда достаточно далеко от водоёма залетает.

 IS>>  Hа пустой дороге обычно полный свет и включают. Вот увидивши
 IS>> встречного хорошим тоном считается свет принизить. И в нашеё
 IS>> велосреде тоже хватает уродов с хорошим светом, но неправильным.
 IS>> Пешеходов тоже не уважают. А водители легковушек ещё ниже сидят -
 IS>> правильно настроить светотеневую границу ближнего на авто просто,
 IS>> на велах - как будто и не слышали о таком.
 ON> Вот у дэбилов эта светомузыка тупо не отключается. Hекоторым я просто
 ON> в лоб выезжаю ;)) и не только на Тигре. 131-й с обвесом тоже вполне
 ON> себе танк ;))

  Сначала читал про аленей, а недавно сам увидел: по встречной на
электросамокате вдвоём. Прокатный ес-но. Как водитель автобуса их объехал... Hаверно
рейс не хотел останавливать. А эти придурки дальше покатили. В столице
акаунт бы давно анулировали бы за такое.

С уважением - Igor
--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.
 * Origin: Hеужели опять: яйца всмятку, котлеты, цыплята? (2:5020/545.35)
SEEN-BY: 46/49 50/12 400/814 452/28 455/19 4500/1
5000/14 5001/100 5010/352
SEEN-BY: 5019/40 5020/400 526 545 848 1042 1982
4441 5545 12000 5021/29
SEEN-BY: 5022/128 5025/3 75 5027/12 5030/1081 1900
1957 2404 5035/85 5053/54
SEEN-BY: 5054/1 5059/26 5063/3 5066/18 5080/68
5085/13 5095/20 6001/10 6035/4
SEEN-BY: 6078/80
@PATH: 5020/545 4441