@MSGID: 2:469/335 a232dbc8
@REPLY: 2:5023/24.2915 089168e2
@PID: ХотДог/2.14.5/Android
@TID: jNode/Android
@CHRS: CP866 2
Hello, Борис Мордасов.
On 23.11.2024 14:25 you wrote:

 БМ>>> Вопрос -- занахуа,
  AM>> Сводить на "нет" вражескую стратегию "победил тот, кто первым
увидел и выстрелил". За счет 
  AM>> таких кульбитов можно сорвать захват цели у РГСН выпущенной
по тебе ракеты, например.
  БМ>>> если, как правильно сказал Боря Палеев, оно в боевой
обстановке, на строевой, не выставочной 
 БМ>>> машине, строевому летчику - не пригодится?
  AM>> Боря Палеев строевой летчик? В воздушных боях он когда в
последний раз участвовал?
  БМ> А ты? Лётчик?На какие типы допущен? Палеев модератор
авиационной эхи, и в силу своей должности 
  БМ> обязан читать всё, что туда постят, т.е. волей-неволей
набираться знаний. И хоть я иногда 
  БМ> скептически высказываюсь в его адрес, но в данном случае
совершенно с ним согласен. А тебе 
  БМ> рекомендую скачать руководство по лётной эксплуатации истребителя
(например, на "Уголке 
  БМ> Неба"), открыть раздел "Эксплуатационные ограничения" и
удивиться, почему допустимые скорости 
  БМ> и перегрузки так сильно зависят от того, что самолёт несёт на
внешней подвеске. А потом 
  БМ> посмотреть выступление каких-нить "Русских Витязей" или "Стрижей"
и увидеть, что все свои 
  БМ> "кульбиты" они выполняют не только без внешней подвески, но
что у них даже пилонов нету.

 Если ты не знаешь, что Су-57, как и все истребители 5-го поколения,
несет оружие во внутренних отсеках, то дальше с тобой эту тему обсуждать
нет смысла.

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
--- ХотДог/2.14.5/Android
 * Origin: Yet another Android node on Redmi Note 13 Pro (2:469/335)
SEEN-BY: 50/109 700 221/6 240/1120 301/1 341/66
452/28 166 463/68 469/122 335
SEEN-BY: 550/278 4500/1 5000/111 5001/100 5005/49
5010/352 5015/42 46 5019/40
SEEN-BY: 5020/113 290 545 715 830 848 1042 4441
9696 12000 5022/2 128 5023/24
SEEN-BY: 5030/49 115 1081 1900 5034/13 5053/51 400
5054/89 5057/19 5058/104
SEEN-BY: 5061/133 5068/45 5075/128 5083/1 444
5090/138 6035/3 6055/7 6078/80
@PATH: 469/335 122 5020/715 1042 4441