@MSGID: 2:5023/24.2915 08d3da42
@REPLY: 2:469/335 81f42073
@CHRS: CP866 2
@PID: wfido 0.2
@TID: FTN::Pkt 1.02
@Posted: 28 Nov 24 15:31:27
Hello, Andrei!

 AM> Hello, Борис Мордасов.
 AM> On 27.11.2024 21:03 you wrote:

 БМ>>>>>> Ну я про это же и говорю!
  AM>>>>> Объясните это тупорылым конструкторам КБ "Сухого", с
безумным упорством оснащающим свои
 AM>>>>> самолеты бесполезной сверхманевренностью ;))
 БМ>>>> Чудик, расскажи, как "Кобра Пугачёва" поможет уйти от ЗУР?.
  AM>>> Вот и спроси об этом конструкторов "Сухого". Может они
образумятся и перестанут оснащать свои
 AM>>> самолеты бесполезным в бою оборудованием ;)
  БМ>> Для выполнения "Кобры" нужно ещё какое-то специальное
оборудование? Не поделишься, какое?

 AM> Управляемый вектор тяги, разве нет?

 Вектор тяги с момента появления реактивной авиации был управляемым. А
ты, очевидно, имеешь в виду отклоняемый вектор тяги. Но поинтересуйся
историей и удивись, когда и накаком самолёте была выполнена фигура, которую
потом назвал "Коброй Пугачёва".

 А про сверхманёвренность поговорим после того, как ты объяснишь, как
"кобра" поможет уйти от ЗУР. (Про радиус виража МиГ-31 уже не спрашиваю, бо
безнадёжно)

  AM> Во всяком случае именно он нужен для сверхманевренности,
которая (зачем?) с самого начала присутствует на Су-35 и Су-57 и сейчас
активно добавляется при модернизации на строевые Су-30СМ. Зачем, если даже
обычная маневренность современным истребителям не нужна? Или все же нужна?
Почему конструкторы "Сухого" считают, что сверхманевренность в воздушном бою
дает истребителю даже большее преимущество, чем "невидимость"? И главное -
раз Заказчик не только не потребовал эту хренотень убрать с Су-57, но
еще и решил ее добавить на Су-30 (где изначально ее не было) - значит
военлеты согласны с тем, что сверхманевренность современным истребителям
необходима...

 AM> --
 AM> С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид

С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.

--- wfido
 * Origin: Отправлено через http://wfido.ru (2:5023/24.2915)
SEEN-BY: 50/109 700 221/6 240/1120 301/1 341/66
452/28 166 463/68 469/122
SEEN-BY: 550/278 4500/1 5000/111 5001/100 5005/49
5010/352 5015/42 46 5019/40
SEEN-BY: 5020/113 290 545 715 830 848 1042 4441
9696 12000 5022/2 128 5023/12
SEEN-BY: 5023/24 5030/49 115 1081 1900 5034/13
5053/51 400 5054/89 5057/19
SEEN-BY: 5058/104 5059/38 5061/133 5068/45 5075/128
5083/1 444 5090/138
SEEN-BY: 6035/3 6055/7 6078/80
@PATH: 5023/24 5020/715 1042 4441