@MSGID: 2:5020/113.7777@fidonet.org 6821020d
@REPLY: 2:469/335 a2e8f6de
@PID: GED+W32 1.1.5-021027
@CHRS: CP866 2
@TID: JustTosser/W32 1.1.1258-230703
Hello Andrei!

Saturday May 10 12:36:42 2025 12:36:42, Andrei Mihailov wrote to Boris Paleev:

 BP>>>> Можно сказать, что авианосец Truman достиг паритета с авианосцем
 BP>>>> "Адмирал Кузнецов", который во время "сирийского похода" в 2016-2017
 BP>>>> годах потерял при летных происшествиях в Средиземном море два
 BP>>>> истребителя. Hо не исключено, что американец еще сумеет вырваться в
 BP>>>> лидеры.
 AM>>> Сказать можно что угодно, но если нормировать сказанное количеством
 AM>>> авианосцев или количеством самолетов на борту авианосца - то Кузя
 AM>>> безусловный лидер этого антирейтинга.
 BP>> =============== ТАКР "Адмирал Кузнецов" создавался преимущественно для
 BP>> ударов противокорабельными ракетами по крупным надводным целям
 BP>> противника и решения задач ПВО корабельной ударной группы. То есть
 BP>> изначально в этом проекте ударная мощь ракетного крейсера преобладала
 BP>> над боевыми возможностями авиакрыла. Именно поэтому в области
 BP>> применения палубной авиации "Адмирал Кузнецов" уступает авианосцам
 BP>> США. https://ria.ru/20170209/1487595956.html ===============

 AM> Су-33 (палубный вариант Су-27) не только не уступает, а сильно превосходит
 AM> F/A-18.

 F/A-18 более универсальный. Су-33 изначально создавался как самолёт
ПВО корабельной ударной группы. Типовой вариант вооружения - 8 ЗУР
средней дальности и 4 ЗУР малой дальности.

============
 Су-33 имеет 12 точек подвеса. Он может брать на борт управляемые
ракеты класса "воздух-воздух" - Р-27Р1(ЭР1), Р-27Т1(ЭТ1), Р-73Э, неуправляемые
снаряды - С-8КОМ, С-8ОМ, С-8БМ, С-13Т, С-13ОФ, С-25-ОФМ-ПУ, авиабомбы калибра
- 50, 100, 250, 500 кг, разовые бомбовые кассеты РБК-500.
https://ria.ru/20161205/1482871218.html
============

Управляемые ракеты "воздух-поверхность" с него применять просто невозможно.
 В ходе модернизации 2016 года на все Су-33 поставили прицел СВП-24,
lля повышения точности бомбометания с большой высоты, докуда не доставали
ПЗРК бармалеев. А то бы в Сирии им было бы лучше и не появляться.

 AM> И речь же идет не о боевых возможностях, а о проценте небоевых потерь
 AM> самолетов.

Зачем же ты начал сравнивать Су-33 и F/A-18 по боевым возможностям?

 AM>>> Причем американские палубники боевую работу ведут с авианосца, а
 AM>>> Кузя
 AM>>> в своем единственном боевом походе в Сирию сработал просто как
 AM>>> транспорт - довез самолеты до Сирии, там они с него перелетели на
 AM>>> авиабазу Хмеймим и боевые вылеты совершали с нее.
 BP>> Зачем ты повторяешь ложь и клевету западных пропагандонов и местных
 BP>> всепропальщиков? =============== Палубные истребители наносили удары
 BP>> по штабам и пунктам управления боевиков, огневым позициям и опорным
 BP>> пунктам с 15 ноября. За два месяца летчики "Адмирала Кузнецова"
 BP>> выполнили 420 боевых вылетов (в том числе 117 - ночью), уничтожили
 BP>> более тысячи объектов группировки "Исламское государство" (запрещена в
 BP>> России) и других террористических группировок.
 BP>> https://ria.ru/20170209/1487595956.html ===============

 AM> И где здесь сказано, что они все боевые вылеты совершали только с палубы?

=============
 Слова командира ТАКР-а косвенно свидетельствуют о том, что 420 боевых
вылетов было сделано именно с палубы корабля:

 "Всего авиация с "Адмирала Кузнецова" совершила 420 боевых вылетов,
из них 117 - ночью. Кроме того, было сделано более 700 вылетов для
обеспечения боевой работы. Что это значит: взлетает палубный истребитель или
садится, в воздухе обязательно висит спасательный вертолет. Причем не потому,
что мы не уверены в своей технике. Так должно быть! Мы находимся на
море, а у него свои законы".

 Понятно, что было бы странно подобным образом обеспечивать полеты с
авиабазы Хмеймим - она находится не в море.

https://goo.su/32Wb9d8
=============

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
 * Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.7777)
SEEN-BY: 50/109 221/6 240/1120 301/1 341/66 452/28
166 463/68 4500/1 5000/111
SEEN-BY: 5001/100 5010/352 5015/42 46 5019/40
5020/113 545 715 830 848 1042
SEEN-BY: 5020/4441 12000 5022/128 5030/49 115 1081
1900 5053/51 5054/89
SEEN-BY: 5058/104 5061/133 5068/45 5083/1 444
6055/7 6078/80
@PATH: 5020/113 1042 4441