@MSGID: 2:5053/51 771a6e90
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
https://lenta.ru/news/2024/12/29/v-yuzhnoy-koree-nazvali-predvaritelnye-versii-k
rusheniya-passazhirskogo-samoleta/
 29.12.2024 18:56 В Южной Корее назвали предварительные версии крушения
пассажирского самолета

В Южной Корее назвали предварительные версии крушения пассажирского самолета
 `Рёнхап`: есть три возможные причины крушения Boeing в Южной
КорееЕкатерина Подвигина (редактор отдела оперативной информации)
 В Южной Корее назвали три основных версии крушения пассажирского
самолета Boeing: столкновение с птицами, неполадки в работе двигателя, шасси и
систем торможения, а также недостаточную при ЧП длину взлетно-посадочной
полосы (ВПП). Об этом сообщает агентство `Рёнхап`.
 В материале говорится, что предварительное расследование указывает на
неисправность лайнера из-за столкновения с птицами. При этом, по мнению некоторых
аналитиков, у Boeing должны были быть технические неполадки, так как столкновение
с птицами не могло привести к отказу всех критически важных систем.
Кроме того, эксперты считают, что при таком крушении у лайнера должны были
отказать как двигатели, так и тормоза.
 Авторы агентства отмечают, что самолет подал сигнал бедствия через
минуту после того, как диспетчеры аэропорта предупредили об опасности
столкновения с птицами. При попытке приземлиться лайнер врезался в стену
ограждения авиагавани - ему не удалось затормозить. На фоне этого авиаэксперты
сходятся во мнении, что причиной трагедии стала неисправность шасси, которая
могла стать следствием столкновения с птицами.
 Учитывая все перечисленные факторы, директор центра летного обучения
университета Хансо Ким Гю Ван назвал произошедшее `очень необычным`.
 Авиакатастрофа в аэропорту Муан в Южной Корее произошла в
воскресенье, 29 декабря, в 9:07 утра по местному времени (3:07 мск). Все
внутренние и международные рейсы в международном аэропорту Муан были отменены.

--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
 * Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 463/68
467/888 4500/1 5000/111
SEEN-BY: 5001/100 5010/352 5015/42 5019/40 5020/113
715 830 848 1042 4441
SEEN-BY: 5020/12000 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51
57 5058/104 5061/133
SEEN-BY: 5083/1 444 6090/1
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441