@MSGID: 2:5053/51 7864c160
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
Lenta.ru: https://lenta.ru/news/2025/01/14/slozhno/
 14.01.2025 11:52 В России признали сложности с экспортом нефти после
новых санкций США

В России признали сложности с экспортом нефти после новых санкций США
 `Совкомфлот` сообщил о сложностях с эксплуатацией танкеров после
санкций СШАПлатон Щукин (Редактор отдела `Экономика`)
 Крупнейший российский оператор танкерного флота `Совкомфлот`,
специализирующийся на перевозке сжиженного природного газа (СПГ), нефти и нефтепродуктов,
пожаловался на новые сложности из-за последнего пакета санкций США, о котором
стало известно в пятницу, 10 января. Об этом говорится в пресс-релизе,
опубликованном на сайте компании.
 Речь идет об операционных проблемах в процессе эксплуатации судов,
которые повышают риски для окружающей среды и здоровья как моряков, так и
жителей прибрежных регионов. В `Совкомфлоте` предупредили, что инициаторы
санкций несут полную ответственность за возможные последствия, к которым
приведут ответные действия компании.
 Оператор напомнил, что санкционное давление на него возрастало с 2022
года, когда начались боевые действия на Украине. При этом компания
соблюдала и продолжает соблюдать применимые к ней международные и национальные
требования.
 В сообщении указывается, что танкеры `Совкомфлота` не относятся к так
называемому теневому флоту, а санкции против них, утверждают в компании, не
обусловлены нарушениями со стороны судов и не имеют правовых оснований.
 Материалы по теме:США хотят сорвать российский проект `Арктик СПГ-2`.
Что они для этого делают и могут ли добиться успеха?15 апреля 2024Россия
прожила год с потолком цен на нефть, но США хотят усилить ограничения. Как
это повлияет на мировую экономику?9 января 2024США назвали последний пакет
санкций самым жестким ударом по российской нефтяной отрасли с 2022 года.
Одной из главных мер стало внесение в черный список более 180 судов,
задействованных в перевозке нефти. Из них 69 управляются `Совкомфлотом`, в том числе
54 танкера для перевозки нефти и 4 газовоза.
 После почти полного отказа Европы от российской нефти главными
покупателями сырья стали Китай и Индия. Новые партнеры позволили Москве смягчить
потери из-за потолка цен на нефть. Однако новые санкции уже заставили обе
страны пересмотреть возможности продолжения закупок в прежнем объеме.
 В частности, высокопоставленный индийский чиновник указал, что в
стране не станут разгружать попавшие под санкции США танкеры с российской
нефтью, ее место займет сырье с Ближнего Востока или из Африки. В то же
время Китай отказался принимать как минимум три танкера, вышедшие из порта
Козьмино на Дальнем Востоке еще до объявления санкций.

--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
 * Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 463/68
4500/1 5000/111 5001/100
SEEN-BY: 5010/352 5015/42 5019/40 5020/113 715 830
848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51 57
5058/104 5061/133 5083/1 444
SEEN-BY: 6090/1
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441