@MSGID: 2:5053/51 798ffdf0
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
https://lenta.ru/news/2025/01/28/indiyu-i-kitay-ulichili-v-zhelanii-potorgovatsy
a-s-rossiey/
 28.01.2025 16:04 Индию и Китай уличили в желании поторговаться за
российскую нефть

Индию и Китай уличили в желании поторговаться за российскую нефть
 Аналитик Юшков: Индия и Китай хотят скидку на российскую нефтьВарвара
Кошечкина (редактор отдела оперативной информации)
 Сообщения об отказе Индии и Китая закупать российскую нефть из-за
роста цен на фрахт танкеров могут быть попыткой стран поторговаться с
Россией, заявил в разговоре с `Лентой.ру` ведущий аналитик Фонда национальной
энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков.
 `За фрахт всегда платит продавец. И Индия, и Китай оплачивают только
саму нефть, когда она отгружается в порту, - сказал аналитик. - Тут
скорее можно предположить желание поторговаться по поводу скидки и страх
того, что в цепочке поставки может оказаться подсанкционное лицо. Так что
они могут попросить выстроить все так, чтобы подобных лиц не было близко
к отгрузке`.
 Юшков добавил, что фрахт подорожал не только у России, но и у
других поставщиков, потому отказ от импорта нефти по этой причине кажется
нелогичным и сомнительным.
 `Индия и Китай не откажутся от российской нефти, мы одни из
крупнейших поставщиков. Но будут просить дополнительную скидку, - считает
аналитик. - Перевозка любой нефти сейчас стала дороже, не только для России,
а для всех. Идет перестройка рынка, так что, вероятно, скидка
действительно возрастет, а потом упадет, как это уже было в 2022 и 2023 годах.
Не думаю, что это большая проблема`, - заключил Юшков.
 Ранее сообщалось, что Китай и Индия перестали покупать российскую
нефть из-за выросших расходов на фрахт танкеров, не подпавших под санкции
США. США уже предупредили Индию, что танкеры, загруженные российской
нефтью, должны разгрузиться до 27 февраля.

--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
 * Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 463/68
4500/1 5000/111 5001/100
SEEN-BY: 5010/352 5015/42 5019/40 5020/101 113 715
830 848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51 57
5058/104 5061/133 5083/1 444
SEEN-BY: 6090/1
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441