@MSGID: 2:5053/51 79b78fa0
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
https://lenta.ru/news/2025/01/30/piloty-razbivshegosya-v-vashingtone-samoleta-mo
gli-ne-zametit-vertolet-pered-stolknoveniem/
 30.01.2025 12:52 Пилоты разбившегося в Вашингтоне самолета могли не
заметить вертолет перед столкновением

 Пилоты разбившегося в Вашингтоне самолета могли не заметить вертолет
перед столкновением
 CBS: Пилоты American Airlines могли не заметить вертолет перед
столкновениемАлина Черненко
 Пилоты пассажирского самолета American Airlines, разбившегося в
Вашингтоне, могли не заметить вертолет перед столкновением. Об этом сообщает CBS
News.
 По словам корреспондента издания Криса Ван Клива, когда произошло
столкновение, лайнер пролетал всего в `нескольких сотнях футов от земли`. `Он
находился на последних этапах захода на посадку... Возможно, <...> пилоты
самолета даже не увидели приближающийся вертолет`, - пояснил он.
 С этим мнением согласился и эксперт и аналитик CBS News по
безопасности на транспорте Роберт Самвальт. Судя по данным радара, борт делал
левый поворот, чтобы выровняться с взлетно-посадочной полосой, добавил он.
 `Я был пилотом авиакомпании 24 года и приземлялся на этой
взлетно-посадочной полосе много раз. Представьте, что вы находитесь в повороте и
пытаетесь выровняться с взлетно-посадочной полосой. В этот момент вы не
смотрите на другой трафик. Я думаю, что пилоты были сосредоточены именно на
этом. А теперь вопрос: на чем был сосредоточен экипаж вертолета?` -
выразил мнение эксперт.
 Военный вертолет Black Hawk столкнулся с пассажирским лайнером
American Airlines, который заходил на посадку в Вашингтоне, вечером 29 января.
В результате оба воздушных судна упали в реку Потомак. На борту
самолета находились 64 человека, в том числе четверо членов экипажа, а на
борту вертолета - по меньшей мере трое военнослужащих. Команда водолазов,
предположительно, уже нашла в реке черные ящики с потерпевшего крушение лайнера.

--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
 * Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 463/68
4500/1 5000/111 5001/100
SEEN-BY: 5010/352 5015/42 5019/40 5020/101 113 715
830 848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51 57
5058/104 5061/133 5083/1 444
SEEN-BY: 6090/1
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441