@MSGID: 2:5053/51 7a270780
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
https://lenta.ru/news/2025/02/04/opublikovan-otchet-o-rassledovanii-katastrofy-a
zerbaydzhanskogo-laynera-v-kazahstane-o-chem-v-nem-govoritsya/
 04.02.2025 19:50 Опубликован отчет о расследовании катастрофы
азербайджанского лайнера в Казахстане. О чем в нем говорится?

 Опубликован отчет о расследовании катастрофы азербайджанского лайнера в
Казахстане. О чем в нем говорится?
 Минтранс Казахстана опубликовал отчет о крушении Embraer AZAL в
АктауМаргарита Миронова (редактор отдела оперативной информации)СюжетАвиакатастрофы в
России
 Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет о крушении
самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) в Актау. В документе,
содержащем 53 страницы, изложены предварительные выводы экспертов, сделанные в
том числе на основе анализа данных черных ящиков.
 При этом в отчете не предполагается установления чьей-либо вины или
ответственности по результатам расследования.
 Самолет Embraer 190 авиакомпании AZAL, выполнявший рейс Баку -
Грозный, потерпел крушение под казахстанским городом Актау 25 декабря 2024
года. На борту воздушного судна находились 67 человек, 38 из них не
выжили. В предварительном отчете сказано, что в пять часов утра по местному
времени произошел удар и сработала звуковая сигнализация отключения автопилота.
В этот момент упало давление и уровень жидкости в гидросистеме ╣ 3.
 Командиру самолета сообщили, что в салоне взорвалось два сиденья.
После экипаж связался с диспетчером Грозного и доложил о столкновении с
птицами.
 Материалы по теме:Российского посла пригласили в МИД Азербайджана.
Баку не понравились публикации в СМИ о крушении самолета в Актау29 января
2025Самолет с россиянами потерпел крушение в Казахстане.Большая часть людей на
борту погибла. Главное о катастрофе25 декабря 2024`Немало интересной
информации`. Лавров намекнул на содержание расшифровки черных ящиков
азербайджанского лайнера14 января 2025Пилоты самолета самостоятельно приняли решение
лететь на АктауВо время переговоров с диспетчером ростовского аэропорта
пилоты приняли решение лететь на Актау. Как следует из опубликованного
документа, они решили изменить курс самолета с Баку на Актау из-за лучших
погодных условий. Также известно, что до смены курса экипаж рассматривал
возможность совершить аварийную посадку в аэропорту Минеральных Вод.
 `Ветер ноль сорок градусов, шесть метров в секунду, видимость более
десяти километров, облачностьзначительная на тысячу восемьдесят метров`, -
отчитался диспетчер ростовского аэропорта. `А, тогда, Ростов, тогда идем на
Актау`, - ответил пилот.
Фото: МЧС Республики Казахстан / РИА Новости
 После экипаж самолета связался с вышкой аэропорта Актау и запросил
аварийную посадку, а также передал международный сигнал бедствия.
 В самолете нашли посторонние объектыВ отчете также опубликованы
фотографии посторонних объектов, обнаруженных в разбившемся лайнере.
 Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил множество сквозных
и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части
фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления. Схожие повреждения
были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а
также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах
повреждения имеют правильную прямоугольную форму
 предварительный отчет о крушении борта Azerbaijan AirlinesТакже в ходе
расследования были обнаружены внешние повреждения самолета. В отчете указано, что
сквозные повреждения есть в отсеке гидросистемы ╣ 3 и механизме управления
стабилизатором.
 Чтобы определить характер и происхождение повреждений, вызванных
посторонними объектами, комиссия проведет соответствующие исследования и экспертизы.
Фото: Пресс-служба администрации Мангистауской области / РИА Новости
 В России призвали избегать поспешных выводов о причинах авиакатастрофы
Глава МИД России Сергей Лавров на пресс-конференции намекнул на интересное
содержание расшифровки черных ящиков лайнера. По его словам, данные черных
ящиков предоставили немало ценной и интересной информации, которая
подчеркивает необходимость полного расследования.
 `Нужно дождаться полноценного расследования и не нагнетать в медийном
пространстве атмосферу, используя сведения, которые по большом у счету не
подтверждаются информацией с черных ящиков`, - отметил министр.
 Россия и Азербайджан могут решать любые вопросы, в том числе в
контексте авиакатастрофы, добавил Лавров.

--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
 * Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 463/68
4500/1 5000/111 5001/100
SEEN-BY: 5010/352 5015/42 5019/40 5020/101 113 715
830 848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51 57
5058/104 5061/133 5083/1 444
SEEN-BY: 6090/1
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441