@MSGID: 2:5053/51 7a270970
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
https://lenta.ru/news/2025/02/04/opublikovano-foto-vneshnih-povrezhdeniy-upavshe
go-v-aktau-samoleta/
04.02.2025 19:18 Опубликовано фото внешних повреждений упавшего в Актау самолета

Опубликовано фото внешних повреждений упавшего в Актау самолета
 В корпусе Embraer AZAL нашли сквозные повреждения и металлические
предметыАлина Черненко
 Минтранс Казахстана опубликовал фото внешних повреждений самолета
авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL), упавшего в Актау. Снимки размещены в
отчете, доступном на официальном сайте ведомства.
 Уточняется, что первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов
потерпевшего крушение лайнера выявил сквозные и несквозные повреждения разной
величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей
высоты и направления. Кроме того, похожие повреждения нашли на левом
двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на его агрегатах и
компонентах. В некоторых местах они имеют правильную прямоугольную форму.
 В отчете также приложены фотографии и график, которые доказывают
повреждения гидравлических систем до столкновения с землей, вероятно, вызванные
внешними объектами, проникшими в компоненты самолета. Их следствием будет
потеря гидравлической жидкости, указано в документе. В ведомстве пояснили,
что характер и происхождение сквозных повреждений определят специальные
исследования и экспертизы.
 Самолет Embraer 190 авиакомпании AZAL, выполнявший рейс Баку -
Грозный, потерпел крушение под казахстанским городом Актау 25 декабря 2024
года. На борту воздушного судна находились 67 человек, 38 из них не
выжили. В середине января в сети появилась расшифровка переговоров пилотов
разбившегося самолета с диспетчерами. Из нее следовало, что экипаж Embraer 190
самостоятельно принимал решения не садиться в Грозном, не лететь в Махачкалу, а
затем следовать обратно в Баку и в результате лететь в казахстанский
Актау.

--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
 * Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 463/68
4500/1 5000/111 5001/100
SEEN-BY: 5010/352 5015/42 5019/40 5020/101 113 715
830 848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51 57
5058/104 5061/133 5083/1 444
SEEN-BY: 6090/1
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441