----------------------------------------------------------------------------------
@MSGID: 2:5053/51 7ee72570
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
Lenta.ru:
https://lenta.ru/news/2025/04/03/krizis/
03.04.2025 12:22 В России начался кризис на рынке грузоперевозок
В России начался кризис на рынке грузоперевозок
`Известия`: Рынок грузоперевозок в РФ покинула пятая часть
транспортных компанийПлатон Щукин (Редактор отдела `Экономика`)
С осени прошлого года российский рынок грузоперевозок покинула пятая
часть транспортных компаний, что позволяет говорить о полноценном кризисе в
отрасли. Об этом со ссылкой на данные профильных ассоциаций пишут `Известия`.
По данным ассоциации `АвтоГрузЭкс`, пик уходов и сдачи техники
лизингодателям пришелся на зиму. ГК `Альфа-Лизинг` указали, что количество
возвращенных грузовиков выросло в два раза по сравнению с началом 2024 года.
Ассоциация `Грузавтотранс` подсчитала, что около 30 российских
транспортников остановили бизнес в связи с невозможностью оплачивать долги и лизинг.
Президент ассоциации Владимир Матягин объяснил, что низкий уровень тарифов не
позволяет окупать даже себестоимость услуги, поэтому прошлый год многие
участники отрасли закрыли с отрицательной рентабельностью.
В `АвтоГрузЭксе` уточнили, что при срыве платежей лизинговые компании
изымают транспорт, и он простаивает на площадках, потому что желающих его
взять нет. В общей сложности на стоках скопилось порядка 20 тысяч
грузовиков.
Материалы по теме:Лучшие российские автомобили 2024 года.Топ-10
отечественных машин17 мая 2024`Будем, как на Кубе, ремонтировать от начала до
конца`В России резко вырос утильсбор на машины. Что будет с ценами?1 октября
2024Президент ассоциации Вадим Филатов рассказал, что в феврале они обратились к
премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой поддержать отрасль. В том числе речь
шла об отсрочке по взносам во внебюджетные фонды, компенсации лизинговых
взносов по договорам 2023-2024 годов и льготное кредитование на сумму до 500
миллионов рублей. В общей сложности сумма запрашиваемой поддержки оценивается в
19 миллиардов рублей.
По словам Филатова, без помощи государства трансформация отрасли
пойдет по негативному сценарию. Уже во втором полугодии может начаться
монополизация рынка, а далее начнется резкий рост тарифов, который перенесется в
потребительские цены.
Ранее в `АвтоГрузЭксе` пожаловались на китайских перевозчиков, которые
начали собирать заказы в России. Они могут позволить себе демпинг и берутся
организовать доставку грузов на 20 процентов дешевле, чем отечественные компании,
что также приводит к выдавливанию из стратегической отрасли российского
бизнеса.
--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
* Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 463/68
4500/1 5000/111 5001/100
SEEN-BY: 5010/352 5015/42 5019/40 5020/101 113 715
830 848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51 57
5058/104 5061/133 5083/1 444
SEEN-BY: 6090/1
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441