@MSGID: 2:5053/51 8249c9c0
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
Lenta.ru: https://lenta.ru/news/2025/05/14/disput/
 14.05.2025 13:46 Российские чиновники поспорили по поводу будущего
самолета `Байкал`

Российские чиновники поспорили по поводу будущего самолета `Байкал`
 Минпромторг опроверг слова полпреда Трутнева о провале проекта
самолета `Байкал`Платон Щукин (Редактор отдела `Экономика`)
 Работа над созданием легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 `Байкал`,
который должен прийти на смену советскому Ан-2, более известному как
`кукурузник`, продолжается, в апреле был заключен новый контракт. Таким образом на
слова полпреда президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО),
вице-премьера Юрия Трутнева отреагировали в Минпромторге, передает `Интерфакс`.
 Ранее в среду, 14 мая, замглавы правительства в ходе заседания
комитетов в Госдуме заявил, что разработка самолета `Байкал` зашла в тупик.
`То есть самолета "Байкал" у нас не ожидается. Сейчас выходить из
ситуации придется ремоторизацией самолетов Ан-2`, - указал он, отметив, что
малой авиации в России, `к сожалению, практически нет`.
 В прошлые годы Трутнев был одним из тех чиновников, кто регулярно
поднимал вопрос о поставках `Байкалов` в авиакомпании, так как авиаперевозки в
удаленные регионы на Дальнем Востоке зависят от наличия самолетов такого типа.
В том числе он требовал объяснить трехкратный рост стоимости еще не
готовой машины.
 Материалы по теме:`С неба падали люди и обломки`Как 50 лет назад
взрыв пассажирского самолета над Читой стал крупнейшим терактом в СССР2 мая
2023Какие истребители есть у России?Самолеты пятого поколения и не только: чем
гордятся Воздушно-космические силы страны21 марта 2023В сентябре прошлого года
в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ) ускорить разработку
`Байкала` и снизить его стоимость потребовал президент страны Владимир Путин.
Тогда глава Минпромторга Антон Алиханов и первый вице-премьер Денис Мантуров
пообещали, что сертификация самолета и его поставки компаниям начнутся в 2026
году.
 В январе СМИ выяснили, что ректор МАИ, экс-президент Объединенной
авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян возглавит совет директоров Уральского
завода гражданской авиации (УЗГА), на котором создается самолет. Вскоре стало
известно, что при разработке машины допущены `драматические ошибки`, на
исправление которых потребуется не менее пяти лет и еще как минимум десять
миллиардов рублей.
 В нынешнем заявлении Минпромторг напомнил, что 9 апреля с УЗГА
заключен контракт на выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР) по созданию
самолета, в рамках которых планируется изготовить и доработать двигатель и
винт. Также исправляются другие выявленные в результате летных испытаний
дефекты, в том числе в шасси, хвостовом оперении и проводке управления в
продольном канале.

--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
 * Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 463/68
4500/1 5000/111 5001/100
SEEN-BY: 5010/352 5015/42 5019/40 5020/101 113 715
830 848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51 57
5058/104 5061/133 5083/1 444
SEEN-BY: 6090/1
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441