@MSGID: 2:5053/51 87113270
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
https://lenta.ru/news/2025/07/11/ushedshiy-iz-rossii-avtogigant-ne-vyderzhal-kon
kurentsii-v-kitae/
11.07.2025 13:58 Ушедший из России автогигант не выдержал конкуренции в Китае

Ушедший из России автогигант не выдержал конкуренции в Китае
 Handelsblatt: Volkswagen впервые закрыл завод в Китае из-за роста
конкуренции Анатолий Акулов (редактор)
 Руководство ушедшего из России немецкого концерна Volkswagen приняло
решение о первом в истории бренда закрытии завода в Китае. Об этом сообщает
газета Handelsblatt со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
 Предприятие расположено в непосредственной близости от центра Нанкин,
в промышленной зоне. Оно управлялось совместно с китайским партнером -
госкомпанией SAIC Motor. В Volkswagen сочли нецелесообразным увеличивать свои
издержки за счет реконструкции завода. В результате к настоящему времени
производство на нем уже остановлено. Закрытие предприятия планируется осуществить
поэтапно, до конца этого года.
 Непростое для компании решение, как уточняется, было принято на фоне
растущей конкуренции на китайском авторынке, в первую очередь со стороны
местных концернов, выпускающих электрокары. На этом фоне в Volkswagen решили
отказаться от реконструкции предприятия, так как эти вложения в конечном счете
не окупились бы с учетом падения спроса на продукцию концерна в Китае.
 Материалы по теме:Европейские и американские автомобили хотят вернуться
в Россию.Подешевеют ли от этого машины?15 марта 2025`Худший год за
последние 50 лет`Западные автогиганты теряют миллиарды из-за России и Китая.
Как они хотят выйти из кризиса?27 декабря 2024Завод в Нанкине был открыт
в 2008 году. На максимуме на этом предприятии могли выпускать до 360
тысяч автомобилей в год. Однако в последнее время завод работал в
ограниченном режиме, выпуская лишь модели Passat и Skoda Superb.
 Снижение спроса на автомобили Volkswagen в Китае фиксируется не
первый год. Только за первые девять месяцев 2024 года реализация немецкого
концерна в КНР на ключевом для себя рынке сбыта просела на 10,1 процента.
На этом фоне прибыль автогиганта до уплаты налогов за отчетный период
сократилась на 29 процентов, а чистая выручка - на 31 процент. Негативную
динамику продаж продемонстрировали все подразделения Volkswagen. Реализация Audi
снизилась на почти на 11 процентов, а премиального Bentley - почти на треть.
 С учетом усиления кризиса в концерне стали задумываться о
дополнительном урезании численности персонала в среднесрочной перспективе еще на 30
процентов и снижении операционных расходов примерно на 17 миллиардов евро. В
качестве одного из основных вариантов экономии называлось возможное закрытие
наиболее убыточных заводов компании как в самой Германии, так и за ее
пределами.

--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
 * Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 463/68
4500/1 5000/111 5001/100
SEEN-BY: 5010/352 5015/42 5019/40 5020/101 113 715
830 848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51 57
5058/104 5061/133 5083/1 444
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441