@MSGID: 2:5053/51 8946b860
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
https://lenta.ru/news/2025/08/07/morskie-perevozki-rossiyskogo-uglya-rezko-podor
ozhali/
07.08.2025 10:41 Морские перевозки российского угля резко подорожали

Морские перевозки российского угля резко подорожали
 Argus: Фрахт для перевозки угля подорожал на 20 %, до максимума с
начала годаДмитрий Воронин
 Ставки фрахта судов для перевозки угля на экспорт из западных и
южных портов России выросли в июне-июле в среднем на 20 процентов в
месячном выражении и достигли максимумов с начала года. Об этом со ссылкой
на обзор агентства Argus пишут `Ведомости`.
 Так, стоимость доставки из черноморского порта Тамань в турецкий
Искендерун выросла на четверть по сравнению с концом мая, до 15 долларов за
тонну, а из балтийского порта Усть-Луга туда же - на 26 процентов до 22
долларов. На схожие уровни подорожал и фрахт на дальневосточном направлении, а
также перевозка угля из Усть-Луги в Индию.
 Среди причин резкого роста цен в публикации называют прежде всего
усиление глобального спроса, разогнавшего, например, на трансатлантическом
направлении стоимость фрахта с начала июля на 30 процентов на фоне рекордного
урожая сои в Бразилии и старта экспорта кукурузы. Также, указывают
журналисты, дополнительное давление на размер платы за перевозки из РФ оказывают
новые правила безопасности, согласно которым все прибывающие из-за рубежа
суда обязали получать разрешение начальника порта и ФСБ, что, вероятно,
может снизить доступность судов из-за роста административной нагрузки на
фрахтователей и судовладельцев.
 Материалы по теме:Уголь как драйвер экономики.Путин поручил разработать
меры поддержки угольной отрасли. Что поможет шахтерам?19 декабря
2024Российским угольным компаниям пообещали новые проблемы24 июля 2025В этих
условиях, говорится в статье, российские компании сосредоточились на коротких
маршрутах поставок угля - в первую очередь в Турцию, поскольку экспорт угля
туда оставался прибыльным. Вместе с тем ведущий эксперт `Финама` Дмитрий
Баранов отмечает, что, несмотря на рост фрахтовых ставок, снижение отгрузки
угля пока маловероятно - с его точки зрения повышение ставок способно
привлечь новых судовладельцев, что со временем стабилизирует цены.
 В свою очередь партнер Neft Research по консалтингу Александр Котов
подчеркнул, что рост ставок не является сейчас главной проблемой для переживающей
непростые времена угольной отрасли, для которой важнее низкие цены на уголь на
мировом рынке, делающие экспорт убыточным.
 По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), общий экспорт угля из РФ в
январе-мае текущего года вырос на 1 процент до 81,3 миллиона тонн. При этом
сальдированный убыток российских угольщиков за тот же период составил 136,2
миллиарда рублей против прибыли в 9,1 миллиарда годом ранее.

--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
 * Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 463/68
4500/1 5000/111 5001/100
SEEN-BY: 5010/352 5015/42 5019/40 5020/101 113 715
830 848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51 57
5058/104 5061/133 5083/1 444
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441