@MSGID: 2:5053/51 898b4580
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
Lenta.ru: https://lenta.ru/news/2025/08/10/buhta/
 10.08.2025 15:59 40 лет назад на Дальнем Востоке взорвалась атомная
подлодка К-431. Кто в этом виноват и что спасло мир от еще большей
катастрофы?

 40 лет назад на Дальнем Востоке взорвалась атомная подлодка К-431.
Кто в этом виноват и что спасло мир от еще большей катастрофы?
 Физик Ожаровский: Взрыв на подлодке К-431 40 лет назад мог быть еще
мощнееСергей Истомин (Редактор отдела `Россия`)
 10 августа 1985 года, ровно 40 лет назад, между Владивостоком и
Находкой в Приморском крае произошла одна из самых крупных радиационных аварий
в мировой истории. Во время работ по перегрузке ядерного топлива на
атомной подводной лодке К-431 в бухте Чажма началась неуправляемая цепная
реакция, и реактор взорвался. 12-тонная крышка взлетела на высоту двух
километров, радиоактивные обломки рассыпались по бухте, а тушить пожар стали
неправильно, из-за чего в акваторию Японского моря попали тонны зараженной воды.
Жертвами стали десять моряков, еще около 300 получили сильное облучение. Как
рассказал `Ленте.ру` инженер-физик, эксперт программы `Безопасность радиоактивных
отходов` Андрей Ожаровский, служившие на морской базе в Чажме люди не были
подготовлены к ликвидации радиационной аварии, а после катастрофы продолжался лов
рыбы, которую никто не проверял на радиоактивность.
 Почему взорвалась подлодка К-431Атомная подводная лодка (АПЛ) К-431
пришла на судоремонтный завод ╣30 в бухте Чажма для замены отработанного
ядерного топлива. Перегрузкой занимался личный состав береговой технической
базы. Работы должны были занять несколько дней. 9 августа 1985 года на
атомоходе успешно заменили активную зону одного из реакторов.
 При перегрузке второго (кормового) реактора произошло ЧП. Он потек,
не выдержав гидравлических испытаний. Это случилось из-за постороннего
предмета, попавшего на уплотнительное медное кольцо. Теперь требовалось внести
коррективы в технологический процесс, что заняло бы дополнительное время. В
нарушение инструкции офицеры перегрузочной команды не доложили о случившемся.
Они решили вернуться на подлодку на следующий день и устранить неполадки
втихую, чтобы об этом никто не узнал.
Атомная подводная лодка 
Кадр: Вася Ветров / YouTube
 Однако в бухту на высокой скорости зашел катер-торпедолов, который
поднял высокую волну. В результате плавучая мастерская с краном качнулась,
крышка реактора поднялась вверх со всей системой поглотителей, и реактор
вышел на пусковой уровень.
 Инженер-физик Ожаровский объяснил `Ленте.ру`, что после этого произошел
`ограниченный ядерный взрыв`.
 У реактора повысилась мощность, потому что [перегрузчики] вместе с
крышкой вынули компенсирующие решетки, он перешел в надкритическое состояние,
резкое выделение энергии привело к нагреву и закипанию воды. А вода -
теплоноситель и замедлитель. После того как она испарилась, ядерная реакция
остановилась. В какой-то степени эта конструкция ограничила последствия аварии
 Андрей Ожаровскийинженер-физикПо словам эксперта, выделение энергии было
очень коротким. При этом последствия могли быть гораздо более серьезными,
если бы волна качнула плавучую мастерскую немного раньше.
 В какой-то степени повезло, что [взрыв] произошел на заключительном
этапе перегрузки топлива, а не на начальном. Ядерное топливо - это, по
сути, природный уран. А топливо, которое работает в конце цикла реактора,
содержит все известные по Чернобылю `изотопы-убийцы` - йод, цезий, стронций и
так далее. То есть сам по себе выброс по масштабу был значительно
меньший, чем если бы моряки напортачили на начальном этапе данной операции
 Андрей Ожаровскийинженер-физикСпециалист также подчеркивает, что базы
расположения АПЛ должны быть готовы к радиационным авариям, но в Чажме люди не
были подготовлены.
 `Дальше события развивались по худшему сценарию: неподготовленные люди
занялись ликвидацией пожара, - говорит инженер-физик. - При этом использовались
не все положенные средства индивидуальной защиты. Говорили, что грязь
растащили по военному поселку. По инструкции должен быть пункт дозиметрического
контроля, где людей отмывают и проверяют. Радиоактивные вещества в первую
очередь прилипают к одежде, обуви, коже, волосам`.
Бухта Чажма
 Фото: Вадим Юшкевич / Wikipedia
 Одним из основных загрязнителей стал кобальт-60Причиной катастрофы
признали небрежные действия персонала, пренебрегшего правилами ядерной
безопасности. В результате акватория и побережье подверглись радиационному заражению.
Все ядерное топливо, не сгоревшее в момент цепной реакции, было выброшено
в воздух в виде высокорадиоактивных частиц. Дымовой шлейф с аэрозолями
радионуклидов протяженностью до 30 километров и шириной в 5,5 километра шел с
юго-востока на северо-запад. Помимо кораблей, стоявших в бухте Чажма, он накрыл
близлежащие поселки.
 Радиоактивный след лег поперек полуострова и ушел в акваторию. Важная
вещь: в самих конструкциях реактора накопилось огромное количество
кобальта-60. Это продукт активации. Видимо, это вещество стало одним из основных
загрязнителей. Говорят, что в первые часы и дни после аварии были совершенно
катастрофические мощности и дозы. Проводил ли кто-то исследования роста концентрации
кобальта в морепродуктах, которые там добываются, я не знаю
 Андрей Ожаровскийинженер-физикПосле аварии на АЭС `Фукусима` к этому
подходят серьезно, и есть целая система наблюдений. Но 40 лет назад,
поскольку события засекретили, подход был более легкомысленным.
 Как отмечает эксперт, если в случае с `Фукусимой` известно, что в
результате аварии появилась загрязненная сайра, то по Чажме таких данных нет -
по причине отсутствия замеров.
 Катастрофа доказала опасность небольших реакторов на подлодкахС
ликвидаторов последствий ЧП взяли подписку о неразглашении. Впрочем, по мнению
Ожаровского, огласка катастрофы все равно не смогла бы предотвратить другие случаи
такого рода - а до аварии в Чернобыле оставалось всего восемь месяцев.
 `Если бы авария на К-431 не была покрыта тайной и результаты работы
комиссии опубликовали бы для всеобщего ознакомления, на Чернобыльской АЭС
ничего бы не поменялось, - уверен инженер-физик. - Это риторический прием:
атомщики сказали бы, что там действовали неумехи, которые все нарушили, а у
нас, мол, все хорошо`.
Моряки подводной лодки во время несения вахты
Фото: Шутов Г. / Фотохроника ТАСС 
 Инженер-физик обращает внимание, что процедура перегрузки ядерного
топлива крайне опасна. При этом подобные операции регулярно проводятся и в
наше время.
 `Авария в Чажме доказала опасность маленьких судовых реакторов и
показала опасность процедуры перегрузки ядерного топлива, - заключает
Ожаровский. - Уроки этой аварии актуальны до сих пор`.
 Для изоляции загрязненных слоев грунта с побережья бухты Чажма,
оборудования, элементов конструкций и строений был построен могильник. Урны с
прахом моряков из-за высокой радиоактивности захоронили на большой глубине
под бетонной плитой.
 В начале 1990-х участники ликвидации уходили один за другим. Выжившие
приобрели онкологические заболевания, расстройства нервной системы, стали
инвалидами.

--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
 * Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 463/68
4500/1 5000/111 5001/100
SEEN-BY: 5010/352 5015/42 5019/40 5020/101 113 715
830 848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51 57
5058/104 5061/133 5083/1 444
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441