@MSGID: 2:5053/51 90630250
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
https://lenta.ru/news/2025/11/01/v-rossii-utverdili-novye-pravila-rascheta-utils
bora/
01.11.2025 16:21 В России утвердили новые правила расчета утильсбора

В России утвердили новые правила расчета утильсбора
 Новые правила расчета утильсбора для легковушек в РФ вступят в силу
с 1 декабряВячеслав Агапов
 Новые правила расчета утильсбора для легковушек в РФ вступят в силу
с 1 декабря. Соответствующее постановление опубликовано на официальном
портале правовой информации.
 По новым нормам, утвержденным правительством РФ, базовая ставка
утильсбора будет зависеть от типа и объема двигателя, а его мощность будет
влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. Россиянам, которые
ввозят автомобили с двигателем мощностью до 160 лошадиных сил для личного
пользования, сохранят льготные коэффициенты.
 Первый вице-премьер России Денис Мантуров заверил, что целью роста
утилизационного сбора является не пополнение доходов бюджета и не закрытие рынка для
иномарок, а создание условий для того, чтобы иностранным брендам выгоднее было
бы переносить производство на территорию страны. Такие условия являются
нормальной мировой практикой, пояснил он.
 Как заявил ранее директор розничных продаж АГ `Авилон` Илья Петров,
новая методика расчета утилизационного сбора не приведет к резкому повышению
стоимости автомобилей на рынке. Заметно вырастут в цене машины с двигателем
мощностью 160 лошадиных сил, ввозимые в страну по схеме параллельного импорта.
Также сильно подорожают электромобили и гибриды. Именно на перечисленные
транспортные средства изменение методики расчета утильсбора повлияет в наибольшей
степени, пояснил он.

--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
 * Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 460/58
463/68 4500/1 5000/111
SEEN-BY: 5001/100 5010/352 5015/42 5019/40 5020/101
113 715 830 848 1042 4441
SEEN-BY: 5020/12000 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51
57 5058/104 5061/133
SEEN-BY: 5083/1 444
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441