Nп/п : 55 из 100
От : NewsRobot 2:5053/51 28 май 26 19:35:23
К : All 28 май 26 18:37:07
Тема : Китайскому автопрому предрекли конец `золотой эры`
----------------------------------------------------------------------------------
@MSGID: 2:5053/51 a186ecb0
@TID: FMail/2 1.48b
@PID: FTools/2 1.48b
https://lenta.ru/news/2026/05/28/kitayskomu-avtopromu-predrekli-konets-zolotoy-e
ry/
28.05.2026 16:13 Китайскому автопрому предрекли конец `золотой эры`
Китайскому автопрому предрекли конец `золотой эры`
Глава Nio Уильям Ли: Автомобильный рынок Китая уже не растущий, а
насыщенныйМарина Аверкина
Китайский автопром, по всей видимости, не вернется в `золотую эру`,
заявил генеральный директор компании Nio Уильям Ли. Он отметил, что снижение
автомобильных продаж в стране продолжается седьмой месяц подряд, пишет Reuters.
Отраслевые данные указывают на стагнацию продаж автомобилей в Китае в
2026 году. Ожидается, что рост реализации электромобилей и подключаемых
гибридов замедлится после нескольких лет стремительного взлета. В апреле
внутренний сбыт снова сократился, хотя экспорт сохраняется на высоком уровне.
Согласно цифрам, которые привел Ли, автопарк страны достиг 370 миллионов
машин, а это означает, что рынок `уже не растущий, а насыщенный`.
Отрасль имеет хорошие экспортные возможности, но восстановления
крупнейшего в мире авторынка Ли не наблюдает. На вопрос журналиста о выходе
марки на международные рынки глава компании подчеркнул, что приоритет Nio -
Китай.
Стоит напомнить, что в 2021 году производитель начал поставлять свои
электромобили в Норвегию, но это незначительные объемы. По мнению Ли, именно Китай
остается наиболее привлекательным местом для инвестиций в электромобили. По его
мнению, вложения за границей займут намного больше времени, а бизнес там
менее предсказуем по прибыли. Технологии подключаемых гибридов и двигателей
внутреннего сгорания, напротив, лучше подходят для глобальных рынков. Но компания,
чьи акции уверенно растут, сейчас выпускает полностью электрические модели.
Ранее россиянам назвали машины с низкой остаточной стоимостью. Анализ
предложений показывает: за первые два-три года эксплуатации электрокары теряют в
цене в полтора-два раза быстрее бензиновых и дизельных аналогов, указал
аналитик Сергей Целиков.
--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
* Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
SEEN-BY: 50/109 221/6 301/1 341/66 452/28 460/58
463/68 4500/1 5000/111
SEEN-BY: 5010/352 5015/42 5019/40 5020/101 113 715
828 830 848 1042 4441
SEEN-BY: 5020/12000 5030/49 115 1081 5049/3 5053/51
57 5058/104 5061/133
SEEN-BY: 5083/444 6090/1
@PATH: 5053/51 5020/1042 4441