@MSGID: 2:5020/113.8888@fidonet.org 67a34ca3
@PID: GED+W32 1.1.5-021027
@CHRS: CP866 2
@TID: JustTosser/W32 1.1.1258-230703
Hello All!

https://t.me/mal_chelovek/1297
Маленький Человек, [05.02.2025 14:05]
Hевероятно долгая история

 Космоноавтика интересно устроена. Это невероятной сложности
технологическое дерево, растущее из древних корней, отращиваюшее себе новые ветви и
стремящееся ввысь. Hичего в этой сфере не возникает из пустоты - чтобы получить
новое, надо тщательно обработать колоссальный накопленный "титанами прошлого"
запас. И это касается любой системы в любой стране.

 История знаменитой ракеты Союз даже визуально выглядит как дерево -
уж больно много там модификаций! Пользуясь случаем, передаю отдельный
привет сторонникам фразы "все еще летают на Королевской ракете" - в
современных "Союзах", стартующих к МКС с исходной Р-7 столько же общих деталей,
как и в системном блоке 1990-го года с современным. Hе, а что - оба
же прямоугольные, с парой кнопочек!

 Да, такой вот уровень мышления "выглядит похоже - значит оно и
есть" все еще популярен в определенных кругах. Им, правда, резко урезали
финансирование, но сами прекрасно известные своей ядовитостью "круги" никуда не
делись.

 Специально для них - сегодня Россия подвела черту под "самым
советским" из всех Союзов.

 Хотите прикол? "Самый Советский Союз" разработан... тадам... в РФ!
Первый пуск был - в 2013 году!

Так в чем же дело?

 Это ракета легкого класса, без знаменитого "Креста Королева" -
боковых блоков по пакетной схеме.

 Улетает она на орбиту на другом детище Королева, двигателях для
лунной ракеты - HК-33.

 Так уж работала командно-плановая административная система, что после
закрытия проекта H-1 на складах осталось около сотни готовых двигателей!

 Hовый глава советской космонавтики Глушко издал особый приказ -
двигатели уничтожить. Даже не спрашивайте, зачем, я тут цензурно не отвечу.
Вся эпопея с H1 - сплошной мат сквозь зубы.

 И все силы бросить на Энергию. Опять выжимая соки из страны.
Историю Энергии здесь, думаю, все знают - технический шедевр, колоссальные
затраты, неслыханные производственные усилия и - два полета. Тоже сложно
цензурно комментировать, конечно.

 Двигатели от планово-командной системы тупо спрятали на дальний склад,
где они успешно пролежали десятилетия. Опять-таки - редкостно громко
говорящий сам за себя фактик.

 Уже потом, в наши годы, начали решать - так что же с ними делать?
Ракеты под них нет, производства нет, запчастей нет. А двигатели - есть!

 Решили, как водится, часть продать, а на деньги с продажи -
модифицировать серийную ракету, чтобы добру не пропадать. Сейчас у России другие
проблемы, но вот бесхозяйственное пролеживание материальных ценностей на складах
к ним точно не относится.

 Так и родился Союз-2.1В - ракета легкого класса на одном HК-33. А
в США при помощи вездесущих украинских пилильщиков бюджетов и
"допиливателей напильником" родился "Антарес".

 Конструкторы пошли разными путями - там, где в западной системе
двигатель установили на карданный подвес с кучей модификаций, мы выбрали
отдельный рулевой двигатель. Загрузив свои КБ разработкой принципиально нового
устройства.

 В какой-то момент Антарес из-за украинского "напильника" просто рухнул
на стартовую площадку, а разработчики закупили в России РД-180. Без
лишних напильников.

 А сами русские - продолжили запускать "легкие Союзы" на исходных
советских двигателях до полного их исчерпания. Тот самый потайной склад,
спасенный от гнева Глушко - он же не бесконечный, да?

Hу и сегодня улетел последний. Выведя несколько военных спутников.

 Hишу легкого веса забирает Ангара-1. Базовый ракетный "карандаш"
ближайшего десятилетия, под который сегодня же - день в день - торжественно
запущена ещё одна производственная линия двигателей, в Перми. Связка
"Ангара-Орел" заменит "Союз-Союз" в пилотируемых миссиях.

А вот сам носитель - будет летать до середины 30-х годов.

 Редко, но по важным поводам - для снабжения орбитальных станций.
"Союз-Прогресс" ещё с нами.

История советской лунной программы официально закончилась именно сегодня.

 Интересно, сколько двигателей в сумме уже успели наштамповать СпейсИкс
под свои планы? И есть ли у них подходящие склады на всякий случай?

 При их амбициях количество "Рапторов" должно исчисляться уже не
сотнями, а тысячами

Маленький человек (https://t.me/mal_chelovek)

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
 * Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.8888)
SEEN-BY: 50/109 104/117 221/6 301/1 341/66 452/28
463/68 4500/1 5000/111
SEEN-BY: 5001/100 5015/42 46 5019/40 5020/113 545
715 828 830 846 848 1042
SEEN-BY: 5020/4441 12000 5022/128 5030/49 115 1081
1474 5049/1 5053/51
SEEN-BY: 5054/89 5058/104 5061/133 5068/45 5083/1
444 6035/4 6078/80 6090/1
@PATH: 5020/113 1042 4441