@MSGID: 2:6055/7.1 65a70359
@PID: GED+W32 1.1.5-20010807
@CHRS: CP866 2
Привет, All !

 В Волжском много лет было два пассажирских муниципальных предприятия:
трамвайный парк и автоколонна с автобусами. Оба убыточные. Причём и по причине
хренового ведения дел, и по причине того, что обещаные бюджетные вливания им
то дам, то не дам, то дам, но потом...
 Примерно раз в два-три года кто-нибудь из них, поочерёдно, накапливал
долг перед налоговой до возбуждения дела о банкротстве. Городская
администрация просыпалась, долг гасила, работа продолжалась.
 Hесколько лет назад принято эпохальное решение - две конторы
объединили. Hе знаю, что хотели получить, но сшивание двух одноногих инвалидов
ожидаемо не дало здорового спортсмена. Результат немного предсказуем - долг по
налогам накопила уже объединённая контора, и он большой.
 Hа данный момент принята такая мера: резко снижается число рейсов
трамвая. При том, что трамвай в городе и так не супер - его строили не
как городской транспорт, а для вывоза из разных концов в промзону. В
принципе, нескольких небольших участков хватило бы, чтобы сделать его нормальным
городским транспортом, но сейчас это отдельные ветки, соединяющиеся в промзоне,
и по городу на нём не покатаешься. Если эта кастрация прокатит, и не
как визг отчаяния, после которого горбюджет погасит должок по налогам, а
на какое-то время - это будет мощным шагом к тому, чтобы трамвай
просто уничтожить. Что тем более вероятно с учётом того, что объединяли две
конторы на базе автоколонны - трампарк просто присоединили к ней, и рулят-то
автобусники, для которых все эти рельсы и провода - непонятная обуза.

                          С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет
 * Origin: г.Волжский Волгоградской области (2:6055/7.1)
SEEN-BY: 4500/1 5019/40 5020/545 848 1042 4441
12000 5030/1081 1900 6055/4 7
@PATH: 6055/7 5020/4441