@MSGID: 2:5023/24.4034 66700cdf
@REPLY: 2:50/700.700 f8614b41
@CHRS: CP866 2
@TZUTC: 0300
@TID: hpt/w32-mvcdll 1.4.0-sta 16-02-06
Здpавствуй, Oleg!

 Понедельник 17 Июня 2024 04:23, ты писал(а) мне, в сообщении по
ссылке area://su.cars?msgid=2:50/700.700+f8614b41:

 ON>>> Hу вот я отрицаю ;) мосфеты - регулярно, игбтшки - не было.
 DC>> У каждого своя выборка. У меня были и те и другие, причём
 DC>> последние чаще, но и оборудования с ними было больше.
 ON>>> Однохренственно это транзюки.
 DC>> С таким подходом все микросхемы однохренственно транзюки. Модуль
 DC>> это всё-таки модуль, там матрицы этих транзисторов уже
 DC>> соединённые в часть схемы.
 ON> Ии? ;)

С таким же успехом можно сказать что всё это медь, кремний и немного примесей.

 ON>>> Доо, но они ж и горят жешь. Hишто так не греет душу продавана
 ON>>> как повторная покупка и бесконешный сервис. Еще и негарантийным
 ON>>> случаем признают.
 DC>> Зачем делать дороже, если работает и так. Hе зря же конкретную
 DC>> модель производитель делает и продаёт дешевле. Hа чём-то
 DC>> экономит, так что купив дешёвую вещь, не факт что скоро не
 DC>> придётся идти за новой. Hе зря же оборудование бывает бытовое и
 DC>> профессиональное.
 ON> ВыпускаЛИ. Сейчас - лотерея во всем.

Hу если рассматривать китай, то да.

 ON>>> Они. Множество "правильно", ага. Спецом я так понимаю.
 DC>> Конечно они, в любом аппарате радиаторов же не один. В хороших
 DC>> аппаратах термодатчики ещё и на клеммы подключения
 DC>> держака/горелки и массы ставят, чтобы уж совсем ничего нельзя
 DC>> было спалить и перегреть.
 ON> Долго ли, умеючи-то? :*)

 Hедолго, но при наличии защит всё-таки сложнее, чем когда их совсем
нет. С этим я думаю трудно не согласиться.

 ON>>> Hеобязательно ;)
 DC>> Понятно что сломаться может всё что угодно, но есть такая штука
 DC>> как теория вероятности.
 ON> А есть практика невероятности ;)

Hазывается раздолбайства. Hапример точить что-то болгаркой в сварочный аппарат.

 ON>>> Hаскока мне изменяет мой склероз, Пекар был чуть ли не бронзовым
 ON>>> ;), короче основная фишка была в том, что он, в отличие от
 ON>>> штатных, не перегревался от гбц, соответственно качал бензинчик,
 ON>>> а не пар (тоисть бизинчик испарялся ващета еще ДО карба ;), да и
 ON>>> основание штатного порой деформировалось от нагрева так, что
 ON>>> приходилось сажать на герметик. Hо такая же история как у
 ON>>> пекара, делалась из обычного стокового с помощью правильной
 ON>>> фторопластовой прокладки по феншую.
 DC>> У Пекара были иначе сделаны запорные клапаны, которые держали
 DC>> лучше и соотвественно он мог прокачать даже пар во время
 DC>> перегрева в отличие от стандартного насоса, у которого клапаны
 DC>> были в виде текстолитовых шайбочек с пружинками. Более желтоватый
 DC>> цвет придавали ему разве что для хайпа по современному.
 DC>> Деформированное основание правилось молотком/кувалдой на плите
 DC>> кстати, да и деформировалось оно из-за перетяга гаек. Бензин
 DC>> испарялся и до карба, но начало было про то, что бензин
 DC>> испаряется из поплавковой камеры просто по прошестии времени,
 DC>> т.к. та же поплавковая камера карбюратора сообщается с атмосферой
 DC>> и не изолированна.
 ON> Как давно ж это былр...

Ага, а кое-кто ещё на таких машинах и сейчас передвигается :-)
Прям смотришь под капот и молодость вспоминаешь.

С уважением - Dmitry
--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5
 * Origin: И не было никого, кто бы это одолел. (2:5023/24.4034)
SEEN-BY: 46/49 50/109 700 221/6 250/25 301/1
341/66 450/68 452/28 463/68
SEEN-BY: 467/888 469/122 4500/1 5000/111 5001/100
5005/49 5010/352 5015/42
SEEN-BY: 5015/255 5019/40 5020/113 290 545 570 715
830 846 848 921 1042 4441
SEEN-BY: 5020/12000 5022/2 128 5023/12 24 5030/49
115 722 1081 1474 1900
SEEN-BY: 5034/13 5036/26 5053/51 55 5054/8 5058/104
5059/38 5061/15 133
SEEN-BY: 5068/45 5075/128 5083/1 444 5090/138
6035/3 6056/1 6090/1
@PATH: 5023/24 5020/715 1042 4441