@MSGID: 2:5023/24.4034 6681a101
@REPLY: 2:50/700.700 5846af76
@CHRS: CP866 2
@TZUTC: 0300
@TID: hpt/w32-mvcdll 1.4.0-sta 16-02-06
Здpавствуй, Oleg!

 Понедельник 24 Июня 2024 10:20, ты писал(а) мне, в сообщении по
ссылке area://su.cars?msgid=2:50/700.700+5846af76:

 EM>>> Данунах. Там моторный отсек организован так, что даже
 EM>>> после снятия капота хер куда подлезешь для ремонта.
 EM>>> Гениальное решение - это быстросъемные крылья для
 EM>>> доступа сбоку. Hа моем ситроене они съемные, никакой
 EM>>> силовой функции не выполняют, но снимать их
 EM>>> вздернешься, да и без толку - со стороны моторного
 EM>>> отсека есть еще перегородки, уже вроде как силовые.
 DC>> Hа таких мелких машинах тенденция одна - если сломался
 DC>> двигатель, то снимаем его и ставим новый. А крылья, даже
 DC>> съёмные всё равно играют свою роль и учитываются в
 DC>> силовом каркасе и пассивной безопасности.
 ON> Только вот ты не видел что надо сделать шоп поменять там
 ON> дрыгатель. Hе, снятием одной балки там не обходится. Я
 ON> ваще такое гуано в ремонт больше не беру ;) ибо даже с
 ON> кетайским смартом в десятки раз проще.

Значит по ночам буду спать спокойно :-)
 ну а чего там? Вместо балки подрамник к которому ещё и рулевая
рейка прикручена, на большее воображения не хватает.

С уважением - Dmitry
--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5
 * Origin: И не было никого, кто бы это одолел. (2:5023/24.4034)
SEEN-BY: 46/49 50/109 700 221/6 250/25 301/1
341/66 450/68 452/28 463/68
SEEN-BY: 467/888 469/122 4500/1 5000/111 5001/100
5005/49 5010/352 5015/42
SEEN-BY: 5015/255 5019/40 5020/113 290 545 570 715
830 846 848 921 1042 4441
SEEN-BY: 5020/12000 5022/2 128 5023/12 24 5030/49
115 722 1081 1474 1900
SEEN-BY: 5034/13 5036/26 5053/51 55 5054/8 5058/104
5059/38 5061/15 133
SEEN-BY: 5068/45 5075/128 5083/1 444 5090/138
6035/3 6056/1 6090/1
@PATH: 5023/24 5020/715 1042 4441