@MSGID: 2:5025/121.10 68fe4427
@REPLY: 2:5000/14 68fe1a01
@PID: GED+LNX 1.1.5-b20130910
@CHRS: CP866 2
@TZUTC: 0300
@TID: hpt/lnx 1.4.0-sta 16-02-06
Привет, Eugene!

26 окт 25 13:50, Eugene Muzychenko -> Aleksey Demidov:

 AD>> Как по мне, так врет твой ИИ.

 EM> Я тоже так думаю, но так же считает и сервис Citroen, который зимой
 EM> обнаружил неполное размыкание сцепления в РКПП, счел это прямым
 EM> следствием износа диска, и настоял на полной замене всего комплекта
 EM> (диск, корзина, выжимной подшипник с гидроприводом, двухмассовый
 EM> маховик). Диск действительно заметно потерт, но отнюдь не в ноль.
 EM> Исходя из того, что проблема возникла одномоментно, без каких-либо
 EM> начальных признаков, я больше подозреваю привод выжимного подшипника.
 Ты по привычке не полностью рассказываешь проблему. ;) Соседу вон
говоришь, что у тебя РКПП и нет педали - т.е. робот. Это может быть немного
другое.
 В моей практике было на МКПП, что при частом выжиме сцепления (в
пробках) некачественныйц диск перегревался и начинал через некоторое время
прилипать к маховику, что приводило к сложностям в переключении передач(как
будто бы вело) и невозможности плавно тронуться. Hо причина была в
материале накладок диска. Может это тоже твой случай? Робот достаточно "нежно"
обращается со сцеплением и из-за износа перегревает диск, так что он прилипает.

 AD>> При износе диска сцепление никогда не ведет, потому как ход всех
 AD>> деталей просто "огромный" получается и всё благополучно
 AD>> размыкается

 EM> А в механизмах с самоподстройкой (SAC) такой эффект может быть? У меня
 EM> как раз такое.



С наилучшими пожеланиями, Aleksey.

--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.
 * Origin: Hеужели опять: яйца всмятку, котлеты, цыплята? (2:5025/121.10)
SEEN-BY: 46/49 452/28 4500/1 5000/14 5001/100
5010/352 5019/40 5020/400 545
SEEN-BY: 5020/848 1042 1982 4441 12000 5021/29 46
5022/128 5025/2 3 12 38 75
SEEN-BY: 5025/121 5027/12 5030/722 1081 1900 1957
5035/85 5042/18 5051/36
SEEN-BY: 5054/1 5066/18 5080/68 102 5085/13
5095/20
@PATH: 5025/121 75 5020/545 4441