@MSGID: 2:5001/100@fidonet 6a7e5bee
@REPLY: 2:5023/24.4034 6a7e133e
@CHRS: CP866 2
@TZUTC: 0000
@PID: FidoMail dev
Hello Dmitry!

In a message of 13 Aug 26 21:48, Dmitry wrote to Dmitry:

 DP>> Мне объяснили, что стучат в купе - проверяя все. Без проводницы.
 DP>> В смысле - так это наблюдал очевидец.

 DP>> Он по приколу проехал из Владика до Москвы.

 DC> :-) В таком поезде и не такое может случиться, там же неделю ехать.
 DC> А теперь представь, что кто-нибудь всю эту неделю будет бухать.

 Так раньше там в основном и бухали! А что делать неделю в поезде?
Интернет там эпизодически, театра нет, бильярда и казино тоже не прицепили в
отдельном вагоне..

 DC> А им пофиг, т.к. народу там обычно никого нет, стимула никакого.

Ну пару бутылок вина положить - не испортися поди..

 DC> Этот случай в литературе описан. А с самолётом проблема не только
 DC> из-за ветра. Он на лыжах по земле катится из-за того что снех под
 DC> лыжами тает и играет роль смазки, но когда на улице минус 50, то он
 DC> уже не тает и ведёт себя не хуже наждачки, не факт что по такому
 DC> снегу самолёт ещё сможет разогнаться и взлететь.

 Да, при минус 50 не сахар.. Помню минут 50 домой шел из ночного
клуба при -52 (такси не ездили), в джинсах. Больше такого подвига не
повторял :)

 DC> Hу надо же им было с тебя хоть как-то денег поиметь :-)

Денег поимели не много, а нервов - много!

 Машина была, кстати, Kia Sportage, на котоую брал кредит. Со всей
цветомузыкой - сиби рацией, встроенным в кастомную панель планшетом (google
nexus), внешними антеннами для GPS и GSM и т.д. - продал однокласснику. Был
жены, но она на нем один раз съездила в Смоленск и сказала, что больше
ездить ей в жизни не интересно - так и стоял лет 6. 

 А он поездил полгода, забраковал из-за задиров в цилиндрах, сменял в
салоне на Chevrolet Cobalt.

Дальше судьба этого ВТБшного спорта теряется. Надо будет потом поискать..

See you,
        dp.
--- FidoMail dev
 * Origin: livin` on the edge (2:5001/100)
SEEN-BY: 50/700 463/68 469/122 5001/100 5020/290
570 715 921 1146 5022/2
SEEN-BY: 5023/24 5030/1081 5034/13 5051/44 5061/15
5075/128 5090/138 6035/3
@PATH: 5001/100 5020/715