@MSGID: 2:5001/100@fidonet 6a88e1a4
@REPLY: 2:5023/24.4034 6a889575
@CHRS: CP866 2
@TZUTC: 0000
@PID: FidoMail a77b055
Hello Dmitry!

In a message of 21 Aug 26 20:48, Dmitry wrote to Dmitry:

 DP>> Hу на два дня поспать и почитать хватает, а ехать надо 7..

 DC> Путешествие из Европы в Америку через Атлантику на паруснике
 DC> занимало примерно 2 месяца.
 DC> За такое время вполне можно спиться %-).

Если сезон штормов - то иногда это единственный способ не сойти с ума!

 DP>> А есть специальные гироскопические бильярдные столы для круизных
 DP>> лайнеров, чтобы при качке играть.

 DC> А на круизном лайнере качка есть? Там же какие-то балластные
 DC> цистерны стоят, чтобы качку предотвращать.

Есть! Иногда болтает так, что они не спасают.

 DC> И величина ускорения возникающих колебаний в поезде и круизном
 DC> лайнере просто несопоставима, они же совсем разные.

 Мы как-то прорабатывали проект установки спутниковых тарелок с
двусторонней связью на ЖД вагоны - есть средства их стабилизации, просто дорого.

 DC> Впрочем при желании всё можно сделать. Тот же произрыватель
 DC> граммпластинок в автомобиль устанавливали и он даже работал во
 DC> время движения.

 Или человек с камерой, киношники используют специальные стабилизирующие
механизмы.

 DC> Им просто пофиг, зачем напрягаться то, всё и так работает, народ
 DC> перемещается.
 DC> А жадина или нет, это от конкретного человека зависит.

Иногда целая организация - жадина :) Доводилось в таких работать.

 DC> Hу так и масла раньше были совсем другие, не мудрено.

 Сейчас просто климат поменялся, но если ударят ниже 35 - то тоже
самое происходит :)
Этой зимой жаловались.

 DC> Автозапуск по таймеру подсаживает аккумулятор. Электролит в

 Ну на выходные точно хватает, холостого хода хватает, а на холостом
ходу нынче нормалльно с током - я как приезжаю к своему пепелацу, после
длительного отсутствия - просто оставляю заведенной на несколько часов, пока сплю
после самолета - и все норм.

 DC> минимальный, если вообще есть. Поэтому лучше всего вебасто :-)
 DC> Кстати, каждые 15 минут это часто как-то, прогретый мотор вполне
 DC> час-два может продержаться прежде чем замёрзнуть до отрицательной
 DC> температуры, можно ещё и одеялом его под капотом прикрыть.

 Если на улице ниже -40, то за полчаса замерзает совсем. Нужно чаще.
Одеяло сильно не помогает.

 DC> У меня жена сдала на права, сначала тоже не водила, потом ребёнок
 DC> появился и жизнь заставила :-)

 Как появился ребенок - то я просто стал водить плавнее :) С
ребенком за руль она вообще не садится :)

 DC> Может быть дело не в литрах, а в мощности. Количество отдаваемых
 DC> л.с. может быть разным у моторов одинакового объёма.

 С ее массой пофиг. У меня следующий был 3х литровый аутлендер -
вот там еще более менее было, масса примерно такая же, но обгонять на
трассе было гораздо приятнее.

 DC> Все они в итоге окажутся на свалке.

Или в музее! 

See you,
        dp.
--- FidoMail v0.1.3-25-ga77b055
 * Origin: livin` on the edge (2:5001/100)
SEEN-BY: 50/700 463/68 469/122 5001/100 5020/290
570 715 921 1146 5022/2
SEEN-BY: 5023/24 5030/1081 5034/13 5051/44 5061/15
5075/128 5090/138 6035/3
@PATH: 5001/100 5020/715