@MSGID: f58.local ffffffffbe9e7803
@REPLY: 2:5023/24.4034@fidonet 6a889d47
@PID: tin/2.4.1-20161224 ("Daill") (UNIX)
(Linux/4.15.0-45-generic (x86_64))
@CHRS: CP866
Dmitry Chernykh <Dmitry.Chernykh@p4034.f24.n5023.z2.fidonet.org> wrote:
 DC> Ко всему надо подходить с умом. Есть же у ГБО функция перехода
при достижении
DC> определённых оборотов на бензин и довпрыск бензина к газу.
DC> Поэтому при правильной настройке думается можно этого избежать.

Кроилово ведет к попадалову (С)

Лично я против газа категорически. Место в багажнике занимает? Занимает.
Клапана прогорают? Прогорают. Опасней бензина? Опасней.
Hу и собсно перешивка, вмешательство в системы а/м

ИМХО, конечно

-- 
Callsign RC3AL (ex-RA7N)
--- ifmail v.2.14-tx8.10
 * Origin: The new location of ilych.net node (2:5061/58@fidonet)
SEEN-BY: 50/700 463/68 469/122 5001/100 5020/290
570 715 921 1146 5022/2
SEEN-BY: 5023/24 5030/1081 5034/13 5051/44 5061/15
58 5075/128 5090/138 6035/3
@PATH: 5061/58 15 5020/715