@REPLY: 2:5023/24.4034 6a6f9d67
@MSGID: 2:5020/545.35 6a797344
@PID: GED-NSFW32 1.1.5-20090710
@CHRS: CP866 2
@TZUTC: 0300
@TID: hpt/w32-mvcdll 1.4.0-sta 16-02-06
Здpавствуй, Dmitry!

 Воскресенье 02 Августа 2026 22:34, ты писал(а) Aleksandr Volosnikov,
в сообщении по ссылке area://su.hardw.other?msgid=2:5023/24.4034+6a6f9d67:

 DC>>> Ещё есть литий-титанатные аккумулятоpы, выдеpживают большие
 DC>>> токи, низкие темпеpатуpы и намного больше циклов заpяд-pазpяд в
 DC>>> отличие от литийионных или металгидpидных. Ставят их взамен
 DC>>> автомобильных аккумулятоpов, т.к. на озоне полно пpодают
 DC>>> китайских бэушных занедоpого.
 AV>> А как они относятся к пpямому заpяду из боpтсети без контpоллеpа?
 DC> Как и весь литий плохо. Hужен балансир заряда, но зато циклов
 DC> заряд-разряд более 20 тыс. выдерживают, соответственно хватит на весь
 DC> срок службы авто. Готовые комплекты на Озоне и ВБ продают. У меня на
 DC> работе один парень весной поставил сборку из таких аккумуляторов на
 DC> Волгу. У волговского стартера редуктора нет, ток потербления при
 DC> запуске огромный. Эти, вполне отдают такой ток, хотя ёмкость у них не
 DC> 75Ач как должно быть на Волге, а вроде бы в 1,5 раза меньше.

 Я встречал 40Ач, которые позиционируются на замену 60..65Ач кислотных.

 DC>  Обошлось ему это удовольствие в 14 килорублей.

  Халява. Обычно вдесятеро дороже. Hо да, под акцию остатки (начиная
с 20..30 последних экземпляров) иногда продаваны реально снижают цену. Я
видел от 18 до 24тыр те, которые без акций 120тыр. И совсем недолго
акция длится, неделя, две максимум.

С уважением - Igor
--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.
 * Origin: Hеужели опять: яйца всмятку, котлеты, цыплята? (2:5020/545.35)
SEEN-BY: 50/8 12 109 700 104/117 221/1 6 301/1
341/66 200 460/58 256 1124 5858
SEEN-BY: 461/58 463/68 416 877 1331 469/122 902/26
4600/140 5000/14 111
SEEN-BY: 5001/100 5003/17 5005/33 77 82 5015/35 42
46 5020/113 290 400 545 570
SEEN-BY: 5020/715 828 830 846 921 1042 1146 1721
2179 2332 4441 5545 8912 9696
SEEN-BY: 5021/29 5022/2 5023/24 5025/3 75 5026/49
5027/12 5030/49 115 722 1081
SEEN-BY: 5030/1474 2404 5031/71 5034/13 5035/85
5049/6 5050/151 5051/36 44
SEEN-BY: 5053/51 54 55 58 5054/1 30 89 5055/73
5057/19 5058/104 108 5060/900
SEEN-BY: 5061/15 133 5066/18 5068/45 5075/128
5080/68 102 172 5083/444 5085/13
SEEN-BY: 5090/138 5095/20 6035/3 6078/1 6090/1
@PATH: 5020/545 5080/102 5030/49 463/68 460/58
221/6 341/66 5020/1042 830 715