@MSGID: 2:5020/113.7777@fidonet.org 698cd758
@PID: GED+W32 1.1.5-021027
@CHRS: CP866 2
@TID: JustTosser/W32 1.1.1258-230703
Hello All!

https://t.me/uac_ru/4151
ПАО "ОАК", [11.02.2026 16:33]

Hа МС-21 импортозамещены все композиты

 Росавиация вручила "Яковлеву" (входит в состав ОАК Госкорпорации
Ростех) одобрение главного изменения в сертификат типа МС-21, предусматривающее
импортозамещение композитных материалов в силовых элементах кессонов киля и
стабилизатора.

 Таким образом, российская наука и промышленность полностью завершили
большой комплекс работ по внедрению отечественных композиционных материалов в
конструкцию самолета МС-21.

 Работы по одобрению были завершены в декабре 2025 г. В них
принимали участие специалисты Авиарегистра России, сертификационных центров ФГУП
ГосHИИ ГА, СЦ ФАУ "ЦАГИ", ООО СЦ "МАТЕРИАЛ" и АО "HМЦ HОРМА".

 "Российская школа материаловедения еще раз продемонстрировала свою
готовность в короткие сроки разработать и поставить гражданскому авиастроению
собственные композиты мирового уровня. Их надежность для использования в
конструкции МС-21 подтверждается расчетами, моделированием, натурными испытаниями с
участием ведущих научных и сертификационных центров нашей страны. Вместе
продолжаем повышать уровень технологического суверенитета отечественного авиапрома
и в этой важнейшей области", - отметил руководитель Росавиации Дмитрий
Ядров.

 Серийный выпуск кессонов киля и стабилизатора из отечественных
композиционных материалов ведет АО "КАПО-Композит" (входит в состав компании
"АэроКомпозит" ПАО "Яковлев").

 "Получение одобрения на использование отечественных композитов в киле
и стабилизаторе МС-21 знаменует завершение важного этапа импортозамещения
- мы полностью избавили самолет от иностранных материалов и в ходе
испытаний подтвердили надежность отечественных аналогов. В эту работу была
вовлечена большая кооперация научных центров и производственных предприятий, и я
хотел бы поблагодарить всех коллег, которые внесли вклад в создание целой
подотрасли композитного авиастроения", - подчеркнул генеральный директор ПАО "ОАК"
Вадим Бадеха.

 Завершение данных работ - один из этапов сертификации полностью
импортозамещенного самолета МС-21. В настоящее время совместно с разработчиком ПАО
"Яковлев" ведутся работы по сертификации самолета с новым отечественным
оборудованием.

 Ранее, в 2022 году, Росавиация одобрила изменения в конструкцию
МС-21, включая замену двигателя на ПД-14 и использование крыла из
отечественных композиционных материалов.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
 * Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.7777)
SEEN-BY: 50/109 104/117 221/6 301/1 341/66 452/28
463/68 4500/1 5000/111
SEEN-BY: 5015/46 5019/40 5020/113 545 715 830 846
848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5022/128 5030/49 115 1081 1900 5049/1 3
5053/51 5054/89 5058/104
SEEN-BY: 5061/133 5068/45 5083/1 444
@PATH: 5020/113 1042 4441