@MSGID: 2:5020/113.7777@fidonet.org 6a231393
@PID: GED+W32 1.1.5-021027
@CHRS: CP866 2
@TID: JustTosser/W32 1.1.1258-230703
Hello All!

https://max.ru/rostecru/AZ6XBfkhXXI
Ростех
Двигатель ПД-8 для "Суперджета" получил сертификат типа.

 Росавиация выдала нашей ОДК сертификат типа на новый двигатель ПД-8
для самолета "Суперджет" производства ОАК. Силовая установка завершила
программу сертификационных испытаний и подтвердила соответствие нормам летной
годности. Торжественная церемония прошла на ПМЭФ-2026.

 Мероприятие прошло при участии первого заместителя председателя
Правительства РФ Дениса Мантурова, вице-премьера Виталия Савельева, министра
промышленности и торговли Антона Алиханова, министра транспорта Андрея Hикитина,
руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова, министра по развитию Дальнего Востока и
Арктики Алексея Чекункова и генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея
Чемезова.

 "Получение сертификата типа на двигатель ПД-8 в очередной раз
доказывает мощь российской инженерной школы. Задачу, на которую во всем мире
уходит 10-12 лет, наши двигателисты выполнили в два раза быстрее. Получение
документа вплотную приближает к сертификации импортозамещенного самолета
"Суперджет-100", который станет основой региональной авиации. Мощности ОДК уже готовы
к производству, первые серийные двигатели планируется отгрузить до конца
этого года. Работы над ПД-8 будут продолжаться. В перспективе на его базе
возможно создать целое семейство двигателей как с увеличенной на 25-30% тягой,
так и сниженной на 20% - в зависимости от задач. В частности,
планируется сделать двигатель с тягой в 10 тонн для самолета бизнес-авиации.
Также сегодня наши двигателестроители работают над ПД-8В - вертолетной
версией силовой установки, предназначенной для тяжелого транспортного вертолета
Ми-26", - отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

 Двигатель ПД-8 - полностью отечественная разработка. При его создании
были применены 25 новейших отечественных материалов и передовых технологии,
17 из которых не имеют аналогов. Двигатель обеспечивает тягу на взлетном
режиме 8 тонн и предназначен для ближнемагистральных самолетов "Суперджет" и,
в перспективе, самолетов-амфибий Бе-200.

 Двигатель успешно прошел комплекс испытаний на стендах, летающей
лаборатории и самолетах "Суперджет". В ходе тестов подтверждены надежность и
безопасность работы в различных условиях эксплуатации, включая низкие температуры,
боковой ветер, попадание воды на взлетно-посадочную полосу и нештатные
ситуации. Общая наработка опытных двигателей ПД-8 превысила 6500 часов.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
 * Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.7777)
SEEN-BY: 50/109 104/117 221/6 301/1 341/66 452/28
463/68 4500/1 5000/111
SEEN-BY: 5015/46 5019/40 5020/113 545 715 830 846
848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5022/128 5030/49 115 1081 5049/1 3
5053/51 5054/89 5058/104 5061/133
SEEN-BY: 5068/45 5083/444
@PATH: 5020/113 1042 4441