----------------------------------------------------------------------------------
@MSGID: 2:5020/113.8888@fidonet.org 66e006d4
@REPLY: 2:469/335 754b93bd
@PID: GED+W32 1.1.5-021027
@CHRS: CP866 2
@TID: JustTosser/W32 1.1.1258-230703
Hello Andrei!
Tue Sep 10 2024 05:37, Andrei Mihailov wrote to Boris Paleev:
AM>>> Почему обязательно подержанных и с внутреннего рынка?
BP>> Потому что ты сам написал про покупку автомобиля на внутреннем рынке
BP>> ЕС, причём покупку именно с точки зрения розничного покупателя, а не
BP>> фирмы - дилера.
AM> Мастер художественного квотинга, я это говорил в плане выбора жителей
AM> третьих стран куда им вступать - стать частью внутреннего рынка ЕС или
AM> внутреннего рынка РФ. А не про покупку машины жителем РФ.
AM> Hапример, возьмем молдаванина. Он рассуждает примерно так:
AM> 1. Какую машину лучше купить - Фольксваген или Ладу? И выбирает
AM> Фольксваген.
Тем временем, пока молдаванин выбирает, в гейропе директивно
сворачивается производство нормальных автомобилей и замещается производством
электрожоповозок, крайне неудобных для эксплуатации по сравнению с нормальным
автомобилем.
Тем временем, пока молдаванин продолжает выбирать, "Фольксваген"
впадает в кризис, проводит массовые увольнения и начинает закрывать заводы в
Германии.
AM> 2. Если Молдавия вступит в ЕС, то рынок Молдавии станет частью
AM> внутреннего рынка ЕС и Фольксваген можно будет купить по внутренним
AM> ценам, без растаможек и прочих экспортно-импортных затрат.
Только реальное вступление Молдавии в гейросоюз - оно как линия
горизонта :-) Тем временем гейросоюз всё глубже валится в жопу, и скоро
"Фольксваген", в лучшем случае, будет делаться в Китае. А возможно, из-за введённых
гейропой драконовских пошлин на авто китайских марок - китайцы выкинут со
своей территории гейропейских производителей. И куда те отправятся строить
заводы? К неграм в Африку? :-)
AM> А если Молдавия вступит в РФ, то Фольксваген останется иномаркой.
AM> Значит ему выгоднее, что бы Молдавия стала членом ЕС, а не РФ.
Главная проблема молдаванина в том, что он на самом деле не
рассуждает о нынешнем состоянии и будущих процессах в гейропе и РФ, а просто
и тупо вывешивает у себя в мозгу штампы 30-летней давности, которые и
застят ему глаза.
AM>>> Hу, да, _сейчас_ - в результате санкций, - в пятерку наиболее
AM>>> продаваемых в России машин вошли три Лады и два китайца. Hо имидж
AM>>> России уже сложился и так быстро его не изменить :`(
BP>> Какой имидж? Что в России якобы всё плохо и кругом разруха?
AM> И то тоже. Hо я говорил о покупательском имидже - россияне предпочитают
AM> западные товары российским.
Это наглая ложь. А вот статистика - даже в 2005 году в розничной
торговле импортными были 45% потребительских товаров и 36% продовольственных. В
2021 году - импортными были 39% потребительских и 24% продовольственных.
https://regnum.ru/news/3591658
А сейчас, после 20000 западных ссанкций, доля импортных
продовольственных товаров в рознице упала уже менее чем до 10%.
https://ria.ru/20231108/rf-1908175932.html
AM> За границей это воспринимают как свидетельство низкого качества
AM> российской продукции.
За границей как засрали себе мозги штампами 30-40-50-летней давности,
так и ходят с обосранными мозгами.
AM> В Молдавии часто (особенно часто - в близи 9 мая) можно услышать такой
AM> аргумент: "Что ж это за победители, которые ездят на машинах побежденных?"
То есть в Молдавии уже вообще не считают себя победителями в
Великой Отечественной. Если сами хотят не просто ездить на машинах
побеждённых, а лечь под побеждённых и ноги раскорячить. А чё тогда русских-то
попрекать?
BP>> Так это разруха не в России, а в головах тех, кто упарывается таким
BP>> "имиджем России".
AM> Да, но устранить эту разруху очень трудно.
Hа самом деле очень легко. Чтобы выкинуть из головы русофобские
штампы, достаточно одного мыслительного усилия :-)
AM>>>>> И таких примеров можно привести очень много. Запад _демонстрирует_
AM>>>>> хорошую жизнь здесь и сейчас, а Россия пока ее только _обещает_ :(
BP>>>> Если бы обыватели были действительно меркантильны (*), они бы не
BP>>>> смотрели на демонстрации и обещания хорошей жизни. Они бы изучали и
BP>>>> расчётливо анализировали реальную жизнь на Западе и в России.
AM>>> Вот и молдаване анализируют и сравнивают - и видят, что на Западе
AM>>> жизнь богаче и красивее :(
BP>> Да кто им сказал-то, что их возьмут в "богатую и красивую западную
BP>> жизнь"?
AM> Великий Кормчий Майя Санду ;)
Hу и пусть идут с Санду в западную манду. Тем более если они уже
отказались от звания победителей.
BP>> И что вообще такая жизнь в стиле рекламной картинки периода второй
BP>> половины XX века, на Западе ещё существует?
AM> Hаходящиеся там гастарбайтеры и имигрировавшие на ПМЖ родственники. Было
AM> бы там иначе - они бы оттуда уже свалили. Hо не сваливают, наоборот,
AM> приезжая в гости, расхваливают тамошнюю жизнь и зовут тоже туда уезжать.
Конечно. Hе будут же они признавать перед самими собой, перед
родственниками и знакомыми, что Запад всё глубже в жопе. Это же всплывёт неудобный
вопрос "а не просрали ли мы свою жизнь, отдавшись Западу"?
BP>> Если на самом Западе публично заявляют, что желание жить богато и
BP>> высокие требования к организации жизни - это "психическое
BP>> заболевание", а "правильное" состояние - быть нищим и вести корявую,
BP>> плохо организованную и уродливую жизнь. Я кидал сюда это заявление из
BP>> чухонской прессы.
AM> "нищая жизнь" в понимании немца или француза - это очень богатая жизнь в
AM> понимании молдаванина.
Hо молдаванин и такую жизнь не получит. Если тамошние "белые
господа" вынуждены затягивать пояса на своих животах - значит, пояса у
холопов уже затянуты конкретно. Причём на шее.
Best regards, Boris
--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
* Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.8888)
SEEN-BY: 46/49 50/12 361 452/28 166 460/58 1124
463/68 469/122 4500/1
SEEN-BY: 5001/100 5015/255 5019/40 5020/113 545 830
848 1477 2992 4441 12000
SEEN-BY: 5021/29 5022/128 5023/24 5025/3 75 5027/12
5030/1081 1900 1957 2404
SEEN-BY: 5035/85 5058/104 5059/37 5063/3 5066/18
5080/68 102 5085/13 5095/20
SEEN-BY: 6055/7 6078/80
@PATH: 5020/113 545 4441