@MSGID: 2:6078/80 6726e43c
@REPLY: 3@usenet.network> fd5fee9d
@TID: ParToss 1.10.073/ZOO/W32
@PID: GED+W32 1.1.5-b20240209
@CHRS: CP866 2
@TZUTC: 0200
          Привет Юрий!

03 Ноя 24 07:23, Юрий Григорьев -> Cheslav Osanadze:

 ЮГ>>>>>> Все случаи гибели и травмирования людей в лифтах - от грубого
 ЮГ>>>>>> нарушения  Правил и\\или отключения аварийных блокировок.
 ЮГ>>>>>> Много ли аварийных ситуаций от заглохшей машины????

 SS>>>>> Hу, много или мало, не скажу, но бывает, что мотор глохнет на
 SS>>>>> ж/д переезде. Тады ой.

 ЮГ>>>> Мотор глохнет на переезде почему??? Hи раньше, не позже???

 SS>>> Ты меня спрашиваешь? Да хер его знает. Hо такие случаи известны.

 CO>>  Потому что там отжимают сцепление и тормозят, что бы не так
 CO>> сильно колбасило машину, а резко отпустив сцепление, после этого
 CO>> замедления, получают "чих-пых и заглох".:)

 ЮГ> То есть дело в прокладке между рулём и сиденьем. Но тут-то будет робот
 ЮГ>  управлять, с чего ему резко бросать сцепление и глохнуть???

  Этот частный случай и мне не совсем понятен, кто мешает воткнуть
пониженную передачу перед переездом и выезжать на него уже со средними
оборотами.

  А так то, там бывают и ДТП, причину их не знаю. Из личных
наблюдений - только идиотизм водителей, пытающихся проехать уже закрытый переезд,
где надо выйти пассажирам, убрать "барьер" с проезжей части, что отнимает
время и отвлекает внимание водителя-дебила... А поезд едет...



                                                         Cheslav.


... Лучше длинная живая очеpедь, чем коpоткая автоматная.
---
 * Origin: ,,, (2:6078/80)
SEEN-BY: 46/49 50/361 452/28 166 463/68 4500/1
5001/100 5015/255 5019/40
SEEN-BY: 5020/545 830 848 2992 4441 12000 5022/128
5023/24 5030/1081 1900
SEEN-BY: 6055/7 6078/80
@PATH: 6078/80 5020/4441