@MSGID: 2:469/335 825abd41
@PID: ХотДог/2.14.5/Android
@TID: jNode/Android
@CHRS: CP866 2
Hello, All.

 Проблемы с лизинговыми самолетами могут затронуть три десятка мелких
и средних авиакомпаний.

 Российские авиакомпании опасаются ухудшения финансового положения и
отзывов сертификатов эксплуатанта из-за накопленных долгов за лизинг
иностранных самолетов. С введением санкций в 2022 году многие из них перестали
перечислять лизинговые платежи. В 2025 году российский бизнес получит право
списать такие долги за иностранные самолеты. Но на эти суммы им будет
начислен увеличивающийся со следующего года налог на прибыль в размере 25%.

 После введения санкций в отношении РФ в апреле 2022 года президент
Владимир Путин подписал указ, предусматривающий оплату арендных платежей за
границу в рублях. Для этого в российских банках были открыты счета на имя
иностранных лизингодателей и на них перечислялись денежные средства. Однако такой
способ не устроил арендодателей, они не приняли платежи в связи с
несоответствием условиям договоров. Поэтому авиакомпании отказались от переводов
платежей на такие счета, так как расходы перевозчиков не привели бы к
реальному погашению задолженности.

 Подавляющее большинство российских перевозчиков накапливают существенные
лизинговые долги на своих счетах, и налог в 25% на них при списании может
затронуть несколько десятков отечественных перевозчиков. Эти авиакомпании занимают
26% внутреннего рынка авиаперевозок.

 Выплатить такой налог в 2025 году будет сложно, что может привести
к банкротству ряда перевозчиков, отзыву сертификатов эксплуатанта и
перераспределению парка самолетов в пользу крупных игроков, опасаются участники рынка.

https://point.md/ru/novosti/v-mire/rossiiskie-aviakompanii-mogut-obankrotit-sia-
iz-za-dolgov/

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
--- ХотДог/2.14.5/Android
 * Origin: Yet another Android node on Redmi Note 13 Pro (2:469/335)
SEEN-BY: 46/49 50/12 361 452/28 166 460/58 1124
463/68 469/122 192 335 4500/1
SEEN-BY: 5001/100 5015/255 5019/40 5020/113 545 830
848 1477 2992 4441 12000
SEEN-BY: 5021/29 5022/128 5023/24 5025/3 75 5027/12
5030/1081 1900 1957 2404
SEEN-BY: 5035/85 5059/37 5063/3 5066/18 5080/68 102
5085/13 5095/20 6055/7
SEEN-BY: 6078/80
@PATH: 469/335 122 5020/545 4441