@MSGID: 2:5001/100.1 687615ff
@REPLY: 2:6078/80 6875b9ba
@CHRS: CP866 2
@TZUTC: 0300
@TID: hpt/mac 1.9 2024-03-02
Hello, Cheslav!

Tuesday July 15 2025 04:11, you wrote to me:

 DP>> Да она не стала, она такой всегда была.

 CO>  И тут опять возникает необходимость общественных усилий, а не "каждый
 CO> сам за себя".

 Hу раз для общества выгодно, чтобы персонал увольняли - то почему
претензии к менеджерам?

 DP>> А тут еще военные перевозки!

 CO>  "Локомотив экономики". Появляются сразу деньги и на модернизацию ЖД.

 Зачем нужна модернизация? Она ведь и так справляется. Hаоборот -
релейные шкафы жгут, надо больше тратить на безопасность, а не модернизацию.

 CO>>>  Вроде, пассажирские перевозки тоже на дотациях.

 DP>> Конечно! Они вообще жутко убыточны.

 CO>  Да, если всё считать только как отдельные мелкие процессы и на каждый
 CO> шаг высчитывать необходимость прибыли, в денежной величине и конкретно
 CO> от этого движения, а не в общем движении.

Потолму то бизнес и использует фуры. Ими выгоднее возить.

Best regards,
             dp.

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20250409
 * Origin: All is good in St. John`s Wood (2:5001/100.1)
SEEN-BY: 46/49 452/28 166 463/68 4500/1 5001/3 100
5015/255 5019/40 5020/101
SEEN-BY: 5020/545 830 848 2992 4441 12000 5022/128
5023/24 5030/1081 1900
SEEN-BY: 6055/7 6078/80
@PATH: 5001/100 5020/4441