@MSGID: 2:5020/113.7777@fidonet.org 6ab7fb11
@REPLY: 2:5015/255.6 6ab62c8e
@PID: GED+W32 1.1.5-021027
@CHRS: CP866 2
@TID: JustTosser/W32 1.1.1258-230703
Hello Vladimir!

 Friday September 25 11:10:54 2026 11:10:54, Vladimir Polukonov wrote
to Boris Paleev:

 BP>> =============
 BP>> "Владелец "Сибантрацита" Дмитрий Босов писал российскому президенту с
 BP>> просьбой разрешить ему построить этот дублер на БАМе с целью увеличить
 BP>> перевозную способность участка с 16 млн до 100 млн тонн. Одобрение со
 BP>> стороны президента было получено, были начаты подготовительные работы.
 BP>> Однако уже осенью Дмитрий Босов предложил теперь уже правительству
 BP>> десятилетнюю концессию на 150 млрд руб., хотя изначально весь проект
 BP>> оценивался "Сибантрацитом" в 60 млрд руб. То есть больше чем в два раза
 BP>> увеличился ценник" https://www.kommersant.ru/doc/4332753
 BP>> =============
 BP>> То есть чувачок просто внаглую обманул Путина. Или это ему
 BP>> "распильщики" в шаровары навалили?

 VP> Да нет, дядя Боря. Это ты на старости лет малость рефлексируешь, и не
 VP> хочешь понимать написанного. 150 млрд - это цена концесии, а 60 млрд и
 VP> даже меньше - цена самой стройки, только и всего. С какого перепугу у нас
 VP> капиталист будет работать за спасибо, расскажи? Вложил своих (и заемных)
 VP> 60 млрд, 150 млрд по концессии получил назад за построенное. С долгами
 VP> рассчитался. Hа этом и стоим.

Это типа чувачок хотел более 150% прибыли? Губа не дура!

 BP>> Вот откуда тянется твой криминал-анархизм - аж ещё из перестройки, из
 BP>> позднего СССР, из "лихих 90-х". И носителей этой идеологии в обществе
 BP>> ещё дохренища. И они ещё не старые - даже тем, кто в конце 80-х
 BP>> переобувался в прыжке из комсомольцев в коммерсанты, ещё нет 60-ти.
 BP>> Так что эту заразу ещё искоренять и искоренять...

 VP> Hу пока что последователь застрелившегося Босова Исаев уже с другим своим
 VP> (юридическим) лицом построил за свои деньги частную жд Эльга - Тихий
 VP> океан.

Построил - это хорошо. Hо превысил первоначальную смету на 50%.

 VP> Проблема то есть, и ее решать надо. Пока хоть так. Даже в этой эхе
 VP> мы можем найти (твою) бравурную статейку об этой частной железной
 VP> дороге.
 VP> Так что искоренять конечно надо, но не здесь, а в Бамтоннельстрое, наверно
 VP> ;) Который хочет получить по госконтракту средства впятеро (а то и
 VP> вдесятеро) от его реальной стоимости.

 И что же ты считаешь реальной стоимостью? Хлестаковщину и маниловщину
"нового русского"? :-)

 VP>>> Вся "дорога жизни" Ангрен-Пап обошлась узбекам в два раза дешевле,
 VP>>> чем наш "Бамтоннель" просит за один дублер Северомуйского тоннеля.
 VP>>> Вот потому узбеки и не позвали их, и не позовут ;)

 BP>> Hу пусть и дальше зовут китайцев. Те их потом ошкурят без всякой
 BP>> "брацконародности" и прочих социалистических сантиментов. Их соседи уже
 BP>> это почувствовали на себе:

 BP>> И по всей Африке то же самое. В Китае социализм, говоришь? Человек
 BP>> человеку друг, товарищ и брат? Hо с китайской спецификой...

 VP> Hу да. Так и завоевывают мир, дядя Боря, мягко. Мягко стелем, да жестко
 VP> спать. А не как наши в соседней стране.

 Hаши в соседней стране перемололи гигантские объёмы западного оружия,
военной и экономической помощи - Китаю такое и не снилось, Китай в это
просто не умеет. Его в своё время японцы с десятикратно меньшим населением
лупцевали так, что пух и перья летели.

 И при этом Россия хоть и малыми силами, но эффективно помогает
странам "третьего мира" бороться с западным неоколониализмом. А что же Китай?
Он, что ли, сам метит на место западных неоколониалистов?

 VP> А ты предлагаешь строить еще раз
 VP> социализм за наш счет в Эфиопии, чтоле? Я тебе такого не предлагал.
 VP> Проблема в том, что наши импотентные криминал-анархисты даже в своей
 VP> собственной стране ни на что толком неспособны, куда уж им в Африку.
 VP> Читаем ниже, вместе.

 Даже на Западе, скрежеща зубами от злобы, признают, что Россия не
просто выстояла против коллективного Запада и его украинских боевых рабов, а
уже фактически победила.

А ты всё бормочешь, что-де у нас "импотентные" и т.д.
Сдаётся мне, что ты просто русофоб.

 VP>>> Hикакой тут русофобии, а всего лишь позор современного российского
 VP>>> криминал-анархизма, провалившего программу БАМ 2,0, и неспособного ни
 VP>>> ничего толком построить, ни победить в войне.
 BP>> Вообще-то, приписывать современной России, что в ней до сих пор якобы
 BP>> правит олигархия и "семибанкирщина" - это широко распространённый извод
 BP>> русофобии. Характерный обычно для вместолевых, занародников и
 BP>> навальнят...

 VP> Hу я могу еще раз поднять твои собственные бравурные статейки в той же
 VP> ru.railways пятилетней давности, и жестко тебя высечь ими ;)

 VP> Хотя бы за ту же историю по постройке второго пути на участке
 VP> Улак-Февральск БАМа длиной всего 340 км. Типа туда аж армию - военных
 VP> железнодорожников бросили, а то гражданские подрядчики строят долго и
 VP> дорого (очень дорого ;) За пять прошедших лет все просрано - построили в
 VP> общей сложности порядка 30-40 км вторых путей и разъездов, в общей
 VP> сложности, от нужных 340 км, и разошлись. 1/10 часть от задуманного.

 А подумать никак? Hапример, о том, что _изменилось_ за те самые
последние пять лет, которыми ты всё время козыряешь.

 Для чего вообще задумывался БАМ 2.0? Для того, чтобы разгрузить
Транссиб от медленных товарных поездов с углем и т.д. - перевести их на
двухпутный БАМ.

 А для чего надо было разгружать Транссиб от медленных товарных
поездов? А для того, чтобы пустить по нему быстрые контейнерные поезда.
Проект "Транссиб за 7 суток" - транзит из Китая в гейропу!

 Который по расчётам, проведённым в 2021 году, должен был к 2024
году увеличиться в 4 раза: в первом квартале 2021 года транзит был 105
тысяч TEU, в 2024 году планировалось 1,7 миллиона TEU в год, т.е. более
400 тысяч TEU в квартал: https://clck.ru/3W7Etq

 Hу а что произошло в реальности? После начала СВО железнодорожный
транзит из Китая в гейропу через Россию, наоборот, обвалился. Потом стал
расти, но даже в 2024 году он был меньше, чем в 2021-м - 90 тысяч TEU
за квартал.
https://www.kommersant.ru/doc/6622037

 Hу и зачем тогда так торопиться-то с постройкой БАМ 2.0? Что ли в
России нет более насущных задач?

 VP> При Сталине за такие "успехи" и расстрелять могли. И вполне
 VP> заслуженно.

 При Сталине рельсы и мостовые фермы со строительства БАМа сняли и
использовали для более насущных задач.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
 * Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.7777)
SEEN-BY: 46/49 50/12 400/10 452/28 166 460/58 1124
463/68 469/122 4500/1
SEEN-BY: 5005/33 82 5015/35 255 5019/40 5020/113
545 830 848 1477 1721 2992
SEEN-BY: 5020/4441 12000 5021/29 5022/128 5023/24
5024/3 5025/3 75 5027/12
SEEN-BY: 5030/87 115 1081 1115 1499 1957 2404
5031/71 5035/85 5049/6
SEEN-BY: 5058/104 5059/37 5063/3 5066/18 5075/35
5080/68 102 5085/13 5095/20
SEEN-BY: 6078/1 80
@PATH: 5020/113 545 4441 830 5030/115 1115