@MSGID: 2:5055/182 bef651b3
@PID: jNode ver. 1.5
@TID: jNode ver. 1.5
@CHRS: CP866 2
Ford меняет бизнес-стратегию и сокращает инвестиции на электромобили. 

 Американский автопроизводитель принял решение резко пересмотреть
капитальные затраты (CAPEX) на полностью электрический модельный ряд с 40 до 30%
в год. Одним из главных факторов стала публикация убытков Ford в
рамках бизнеса электрокаров (EV) за первое полугодие 2024 года на уровне
$2.4 млрд. 

 Сейчас компания теряет порядка 44 тысяч долларов на каждом выпущенном
EV, при этом до конца года чистые потери по этому направлению могут
вырасти до $5-5.5 млрд на фоне слабого спроса со стороны потребителей в
США. Темпы роста продаж EV в 2023 составляли +46% г/г, однако уже в
первой половине 2024 обвалились до +7%.

 Согласно новой стратегии, Ford откажется от проектирования и выпуска
трехрядного EV-внедорожника в пользу создания гибридной платформы, а также
переносит сроки запуска электрического пикапа "F-150 Lightning" на два года (не
ранее второй половины 2027). Ранее CEO и президент Ford Джим Фарли
подчеркнул, что компания прогнозирует рост продаж своего гибридного модельного
ряда на +40% в этом году с учетом сильных показателей в I и II
кварталах, включая спрос на EREV (гибриды с расширенным запасом хода). 

 Ford предупредил инвесторов, что "дополнительные затраты и
непредвиденные расходы" на реализацию новой стратегии оцениваются до $2 млрд. Кроме
того, автопроизводитель заявил о планах пересмотреть цепочку закупки
[аккумуляторов для EV](https://t.me/boilerroomchannel/20318)' target='_blank'>https://t.me/boilerroomchannel/20318), в частности, локализовать
часть производства в США и воспользоваться налоговыми
[льготами](https://t.me/boilerroomchannel/20318)' target='_blank'>https://t.me/boilerroomchannel/20318) администрации Байдена в рамках закона "О снижении инфляции". Это
необходимо для повышение конкурентоспособности американского производителя в
условиях наличия на мировом рынке более дешевых китайских аналогов.

--- hssergey station
 * Origin: jNode ver. 1.5 (2:5055/182)
SEEN-BY: 301/1 460/58 467/888 4500/1 5001/100
5005/49 5015/255 5020/715 848
SEEN-BY: 5020/1042 4441 12000 5030/49 1081 5055/182
5058/104 5060/900
SEEN-BY: 5061/133 5083/444
@PATH: 5055/182 5020/1042 4441