@MSGID: 2:467/888.88 67347abd
 

Коли i де на територiї України вперше почався рух автобусiв

iсторичний Автоклуб продовжує наводити лад у нашiй автоiсторiї.Цього разу
експертам вдалося з?ясувати дату появи першого автобусного руху на
терiторiї України. Сталося це 25 лютого 1900 року у Береговi (тодi -
Берегсасу), де завдяки угорському пiдприємцю Нандору Сiгетi, було
започатковано автобусний рух автобусами Daimler мiж мiстами Берегово та
Мукачево. Про це повiдомив директор фiлiї Закарпатського обласного
державного архiву Дезидерiй Фолтин. Так виглядав перший автобус
Daimler-Mariefelde 8PS у Береговi у 1900 роцi У своїй заявцi Нандор Сiгетi
зазначив, що мав намiр використовувати два автобуси для рейсу
?Берегсас-Мункач?, якi могли вмiстити 24 пасажирiв та подолати зазначену
вiдстань за 1 годину 15 хвилин. Транспортний засiб має окреме мiсто для
вантажiв, а взимку автобус всерединi обiгрiвається. i 25 лютого
розпочалося автобусне сполучення мiж двома мiстами. Однак тривало воно не
довго, бо вже 31 травня 1900 року автобус Нандора Сiгетi з`явився у iншому
мiстi. Експерти iсторичного Автоклубу пiдтвержують, що саме у Береговi був
вперше застосований автобус для перевезень пасажирiв. Лише на декiлька
днiв пiзнiше, у березнi 1900 р, прохання о запроводженнi автобусного руху
одразу на трьох маршрутах було зафiксовано у Одесi. Але за повiдомленнями
газети "Киевлянин", вперше, на терiторiї тодiшньої
Росiйської iмперiї, автобусний рух автобусами по мiсту було запроваджено
27 жовтня (8 листопада) 1902 роцi у Симферополi. Далi автобуснi
перевезення починають з`являтися у рiзних мiстах. Наприклад, у Харковi
взагалi у 1910 роцi ходили двоповерховi автобуси Gaggenau. У Києвi
автобусний рух було запроводжено лише у 1913 роцi, через шалений опiр
кiнних вiзникiв та оператора трамваю. Однак вiн також проiснував лише 1,5
роки i був припинений. Цiкаво, що, наприклад, у Будапештi перший
автобусний рух з`явився теж лише у 1915 роцi. i теж через опiр вiзникiв та
трамвайних компанiй. Тож у рiзних мiстах автобус просувався дуже складно.
У 1915 роцi автобус повертається i до Берегова. Цього разу вже автобус NAG
22/32PS починає регулярно курсувати на маршрутi до Мукачева. А у лютому
1923 роцi регулярнi мiськi автобуси Mercedes починають їздити в Ужгородi.
Довжина маршруту була близько 3 км. Автобус проходив через сучасний
пiшохiдний мiст i площу Театральну i вмiщував 30 пасажирiв. У 20-i роки
розвиток автобусного руху вiдновлюється i у Києвi, Харковi, Одесi, знову
починаються регулярнi мiжмiськi перевезення. У 1922 роцi у
Кам`янецьк-Подiльському на мiсцевому заводi створюють український автобус
"Кам. Мотор" на шасi вантажiвки Pierce-Arrow. Але слiд
згадати, що перша спроба виготовляти автобуси на терiторiї України
вiдбулася в Одесi. Там, мiсцевий iнженер Стасюлевич у власнiй майстернi
виготовляв омнiбуси та вантажiвки з паровим двигуном. Однак, i дослiди
Стасюлевича, i автобус "Кам. Мотор" - це були ще
напiвкустарнi спроби виготовляти автобуси у невеличких обсягах.
Повномасштабне виробництво автобусiв запрацює в Українi лише у 50-i роки
на Львiвському автозаводi. Але, це вже iнша iсторiя, про яку ми
обов`язково розповiмо. Хоча до початку виробництва автобусiв на ЛАЗi була
ще й спроба виготовляти електромобiлi у 1951 роцi. i першi електромобiлi
(ЛАЗ-750 та ЛАЗ-751) у кiлькостi 20 одиниць на ЛАЗi було виготовлено.
Бiльш детально про появу перших електромобiлей на терiторiї України -
дивiться у цьому вiдео:

https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=53678

Sat, 15 Apr 2023 16:27:44 +0300
________________________________
--- Автомобiльнi новини в Українi та Свiтi | ще пiдписуються на +UA.MILITARY
 * Origin: Читай нас за допомогою http://winpoint.org (2:467/888.88)
SEEN-BY: 463/1331 467/4 888 5001/100 5005/49
5015/255 5019/40 5020/848 1042
SEEN-BY: 5020/4441 12000 5030/49 1081 5060/900
5061/133 5075/128
@PATH: 467/888 5020/1042 4441