@MSGID: <hughhittemh7keasq68ln6d1sntql5lbvt@4ax.com>
03d03916
@REPLY: 5D9b.161571@fx02.ams4>
22c8e2f9
@REPLYADDR John B. <slocombjb@gmail.com>
@REPLYTO 2:5075/128 John B.
@CHRS: CP866 2
@RFC: 1 0
@RFC-Message-ID:
<hughhittemh7keasq68ln6d1sntql5lbvt@4ax.com>
@RFC-References:
<f734c05b-6ad8-42ba-b6bc-d09ea59b204an@googlegroups.com> <c8d328c0-73a3-4bcb-814d-cb50d283c657n@googlegroups.com>
5D9b.161571@fx02.ams4>
@TZUTC: 0700
@PID: ForteAgent/7.10.32.1212
@TID: FIDOGATE-5.12-ge4e8b94
On Sat, 30 Sep 2023 20:51:42 GMT, Roger Meriman <roger@sarlet.com>
wrote:

>Lou Holtman <lou.holtman@gmail.com> wrote:
>> On Saturday, September 30, 2023 at 8:54:08?PM UTC+2, Tom Kunich wrote:
>>> While I was in the bike shop yesterday there was another older guy
>>> ()younger than me if looks aren`t too deceiving.) And he was talking
>>> about climbing getting too hard for him. Robby suggested an MTB double
>>> which I believe has a 31-44. That would give him a lower gear but I
>>> certainly have a hard time descending if I can`t keep some pressure on
>>> the pedals. That`s why I have gone up to a 52-36 crank. The climber was
>>> saying that he doesn`t pedal most of the time descending anyway. 
>>> 
>>> When I am well over my crank speed and am forced to coast I do it but I
>>> am always uncomfortable doing that. But I did hit 64 mph the other day
>>> while trying to dodge tree roots that have lifted the pavement. Lately
>>> when ever I do that section and am forced over into the other lane there
>>> is traffic going the opposite direction at ridiculous speeds. So I dodge
>>> around the tree roots and quickly dodge back into my lane before the
>>> driver tries to swerve around me in my lane. 
>>> 
>>> California driving is getting more and more like that - at $6+ a gallon
>>> for gas the traffic isn`t LESS but more. Any accident results in the
>>> other driver fleeing the scene. So you have to have full coverage on
>>> your car and that is almost 25% of what I paid for the car!
>> 
>> 64 mph = 103 km/hr really? And you complaining about traffic while you
>> descending like a maniak? Assuming it is true off course. Couple of weeks
>> back I was in the Dolomites and I looked at my rides there. Max speed was
>> on every ride between 60 and 65 km/hr and I?m not a slow descender.
>> 
>> Lou
>> 
>
>Seems rather improbable TDF riders and even then only a select few, ie the
>Tom Pidcock of the world plus some of the Sprinters at the back will ever
>get close to such speeds on probably steeper hills, most will top out like
>most of use 40ish MPH even if get the odd erroneous readings on devices.
>
>Roger Merriman
>
As Tom seems to be saying that he pedals on the down hills I looked up
some figures for gear (sprocket) ratios and pedaling rates. I don`t
have all the numbers but for a 50/12 tooth set at pedal rate of 100
RPM the speed is 48.45 KPH. As 64 MPH = 103 KPH so he must have been
pedaling at a rate of  (103/48) X 100 = 214 rpm pedal rate.

Not bad at all for a bloke nearly 80 years old.

-- 
Cheers,

John B.

--- ForteAgent/7.10.32.1212
 * Origin: A noiseless patient Spider (2:5075/128)
SEEN-BY: 5001/100 5005/49 5015/255 5019/40 5020/715
848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 1081 5058/104 5075/128
@PATH: 5075/128 5020/1042 4441